Déi baussenzeg weider Toyota Corolla Hybrid Elektresch Sedan, gëtt en allgemengen Androck vun Moud. D'Scheinwerfer op béide Säiten si stilvoll a scharf, mat LED Quelle fir béid Héich- a Nidderstrahlen, déi exzellent Beliichtungseffekter ubidden. D'Gefier Dimensiounen sinn 4635 * 1780 * 1435 mm, klasséiert als kompakt Auto, mat engem 4-Dier 5-Sëtz Sedan Kierper Struktur. Wat d'Kraaft ugeet, ass et mat engem 1.8L turbocharged Motor ausgestatt, gepaart mat enger E-CVT Transmissioun (simuléiert 10 Geschwindegkeet). Et benotzt engem Front-Moteur, Front-Rad-Undriff Layout, mat enger Spëtzt Vitesse vun 160 km / h a leeft op 92-Oktan Benzin.
Weiderliesen MéiSchécken UfroAm Géigesaz zu fréiere Modeller mat engem konservativen a stännegen Stil, adoptéiert dës Generatioun e jugendlechen a fashionable Wee. D'Toyota Camry Hybrid Elektresch Sedan mat der Gesamtkontur vum Frontend, an et kënnt Standard mat LED-Liichtquellen, automatesche Scheinwerfer, an adaptiven Héich- an Déifstrahlfunktiounen. Den Zentrum ass mat Chrom Trimm an engem Flillek-ähnlechen Design ronderëm den Toyota Logo dekoréiert, wat e sportlechen Touch bäidréit. D'horizontale Loftaufnahmegitter ënnen ass och a Chrom Trimm gewéckelt, sou datt et ganz jugendlech a lieweg ausgesäit.
Weiderliesen MéiSchécken UfroDéi baussenzeg weider Toyota Corolla Benzin Sedan, gëtt en allgemengen Androck vun Moud. D'Scheinwerfer op béide Säiten si stilvoll a scharf, mat LED Quelle fir béid Héich- a Nidderstrahlen, déi exzellent Beliichtungseffekter ubidden. D'Gefier Dimensiounen sinn 4635 x 1780 x 1455 mm / 4635 * 1780 * 1435 mm, klasséiert als kompakt Auto, mat engem 4-Dier 5-Sëtz Sedan Kierper Struktur. Wat d'Kraaft ugeet, ass et mat engem 1.2T turbocharged Motor ausgestatt an huet och eng 1.5L Versioun, gepaart mat enger CVT Transmissioun (simuléiert 10 Geschwindegkeet). Et benotzt engem Front-Moteur, Front-Rad-Undriff Layout, mat enger Spëtzt Geschwindegkeet vun 180 km / h a leeft op 92-Oktan Benzin.
Weiderliesen MéiSchécken UfroD'Toyota Camry Benzin Sedan huet bedeitend Ännerungen am Gesamtäusserdesign erlieft. Duerch d'Adoptioun vun enger neier Designphilosophie ass de visuellen Appel vum Auto méi jugendlech a stilvoll ginn. Op der viischter verbënnt d'schwaarz Trimm déi schaarf Luuchten op béide Säiten, a modern Elementer ginn ënnen benotzt. Déi "C"-förmlech Loftkanälen op béide Säiten verbesseren déi sportlech Atmosphär vum Frontend. De Säiteprofil weist schaarf a staark Linnen, mam streamlined Daach, deen souwuel e Gefill vu Schichten an eng verbessert Textur op der Säit vum Auto bäidréit. Den hënneschten Design enthält en Enteschwanz Spoiler a scharfen Luuchten, zesumme mat engem verstoppte Auspuff-Layout, wat der Heck e méi voller a méi kohäsivt Erscheinungsbild gëtt.
Weiderliesen MéiSchécken UfroDe RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ass mat engem Plug-in Hybrid System ausgestatt, deen aus engem 2.5L DYNAMIC FORCE Motor an Een-/Dual Elektromotoren besteet. Déi maximal Kraaft vum Motor an zwee-Radundriff Modeller ass 132 kW, während der viischter Haaptrei Motor, an der Hybrid Versioun, ass vun 88 kW op 134 kW ëm 50% erhéicht, wat zu enger maximaler Systemkraaft vun 194 kW resultéiert . De Batteriepack ass e Lithium-Ion Batterie Pack, mat enger Beschleunigungszäit vun 0-100 km/h vun 9,1 Sekonnen, WLTC Dreifstoffverbrauch vun 1,46 Liter pro 100 Kilometer, an enger WLTC elektrescher Gamme vu 78 Kilometer.
Weiderliesen MéiSchécken UfroDe ganz neie Highlander vun der véierter Generatioun ass mat engem nei importéierten Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine SUV ausgestatt, dee vill Kraaft an eng méi komfortabel Erfahrung fir Passagéier ubitt. Wärend der Testfahrt huet d'Gefier glat Kraaftversuergung a stabile Fuere bewisen, wat seng Fäegkeet beweist fir einfach un urban Verkéiersbedéngungen z'adaptéieren, dorënner potenziell Stau, ouni bedeitend Ruck Sensatiounen.
Weiderliesen MéiSchécken Ufro