Toyota Camry Hybrid Elektresch Sedan
Am Géigesaz zu fréiere Modeller mat engem konservativen a stännegen Stil, adoptéiert dës Generatioun e jugendlechen a fashionable Wee. D'Toyota Camry Hybrid Elektresch Sedan mat der Gesamtkontur vum Frontend, an et kënnt Standard mat LED-Liichtquellen, automatesche Scheinwerfer, an adaptiven Héich- an Déifstrahlfunktiounen. Den Zentrum ass mat Chrom Trimm an engem Flillek-ähnlechen Design ronderëm den Toyota Logo dekoréiert, wat e sportlechen Touch bäidréit. D'horizontale Loftaufnahmegitter ënnen ass och a Chrom Trimm gewéckelt, sou datt et ganz jugendlech a lieweg ausgesäit.
1.Aféierung vun Toyota Camry Hybrid Elektresch Sedan
Wat d'Kraaft ugeet, ass déi néngten Generatioun Camry mat engem 2.0L, 152-Päerd, L4 Hybrid Kraaftsystem ausgestatt, deen eng kombinéiert maximal Kraaftausgab vun 145kW ubitt. Wärend der aktueller Fuere, sief et op Stadstroossen oder Autobunnen, liwwert d'Gefier genuch Kraaftoutput mat schnelle Beschleunigungsreaktioun, a liwwert eng exzellent Fuererfahrung.
Wat d'Gamme ugeet, bitt déi intelligent Hybrid-Versioun vun der néngter Generatioun Camry eng reng elektresch Reechwäit vu bis zu 50 Kilometer an eng Gesamtreechwäit vun iwwer 1.000 Kilometer. Dës Leeschtung ass méi wéi genuch fir alldeeglech Gebrauch a laang Distanzreesen. D'Gefier ass mat engem fortgeschrattenen intelligente Konnektivitéitssystem ausgestatt, deen Apple CarPlay an Android Auto ënnerstëtzt, fir Chauffeuren eng räich Infotainmenterfahrung ze bidden.
2.Parameter (Spezifikatioun) vun Toyota Camry Benzin Sedan
|
Camry 2024 ModellHybrid 2.0HE Elite Edition |
Camry 2024 ModellHybrid 2.0HGVP Luxury Edition |
Camry 2024 ModellHybrid 2.0HG Prestige Edition |
Camry 2024 Modell Hybrid 2.0HS Sport Editioun |
Camry 2024 Modell Hybrid 2.0HXS Sport Plus Edition |
|
|
Maximal Muecht (kW) |
145 |
||||
|
Maximum Dréimoment (N · m) |
— |
||||
|
WLTC Kombinéiert Brennstoffverbrauch |
4.2 |
4.5 |
|||
|
Kierper Struktur |
4-Dier 5-Sëtz Sedan |
||||
|
Motor |
2.0L 152 Horsepower L4 |
||||
|
Längt * Breet * Héicht (mm) |
4915*1840*1450 |
4950*1850*1450 |
|||
|
Offiziell 0-100 km/h Beschleunegung (s) |
— |
||||
|
Maximal Geschwindegkeet (km/h) |
180 |
||||
|
Kerb Gewiicht (kg) |
1585 |
1590 |
1595 |
1610 |
|
|
Maximal Belaascht Mass (kg) |
2070 |
||||
|
Motor Modell |
M20F |
||||
|
Verrécklung |
1987 |
||||
|
Intake Form |
●Natierlech Aspiréiert |
||||
|
Motor Layout |
● Transversal |
||||
|
Zylinder Arrangement Form |
L |
||||
|
Zuel vun Zylinder |
4 |
||||
|
Valvetrain |
DOHC |
||||
|
Zuel vu Ventile pro Zylinder |
4 |
||||
|
Maximal Horsepower |
152 |
||||
|
Maximal Muecht (kW) |
112 |
||||
|
Maximal Power Speed |
6000 |
||||
|
Maximum Dréimoment (N · m) |
188 |
||||
|
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet |
4400-5200 |
||||
|
Maximum Net Power |
112 |
||||
|
Energie Quell |
●Hybrid |
||||
|
Brennstoff Oktan Bewäertung |
●NO.92 |
||||
|
Brennstoff Fourniture Method |
Gemëscht Injektioun |
||||
|
Zylinder Kapp Material |
● Aluminiumlegierung |
||||
|
Zylinder Block Material |
● Aluminiumlegierung |
||||
|
Ëmweltnormen |
●Chinesesch VI |
||||
|
Motor Typ |
hënneschter permanent Magnéit / Synchron- |
||||
|
Gesamtleistung des Elektromotors (kW) |
83 |
||||
|
Gesamtmoment vum Elektromotor (N-m) |
206 |
||||
|
Zuel vun dreiwend Motore |
Single Motor |
||||
|
Motor Layout |
Front |
||||
|
Batterie Typ |
● Triple Lithium Batterie |
||||
|
fir kuerz |
E-CVT (Elektronesch kontinuéierlech Variabel Transmissioun) |
||||
|
Zuel vun Gears |
|||||
|
Transmissioun Typ |
Elektresch kontinuéierlech Variabel Transmissioun Box |
||||
|
Fuert Method |
|||||
|
Front Ophiewe Typ |
●MacPherson onofhängeg Ophiewe |
||||
|
Hannergebai Ophiewe Typ |
●Double Wishbone onofhängeg Suspension |
||||
|
Hëllef Typ |
●Elektresch Muecht Hëllef |
||||
|
Gefier Struktur |
Luedlagertyp |
||||
|
Front Brems- Typ |
● Ventilatioun disc Typ |
||||
|
Hannergebai Brems- Typ |
● Disc Typ |
||||
|
Parkbrems Typ |
● Elektronesch Parking |
||||
|
Front Pneuen Spezifikatioune |
●215/55 R17 |
●215/55 R17 O235/45 R18（¥2000) |
●235/40 R19 |
||
|
Hannergebai Pneuen Spezifikatioune |
●215/55 R17 |
●215/55 R17 O235/45 R18（¥2000) |
●235/40 R19 |
||
|
Ersatz Pneuen Spezifikatioune |
● Net-Voll Gréisst |
||||
|
Chauffer / Passagéier Sëtz Sécherheet Airbag |
Main●/Sub● |
||||
|
Front / hënneschter Säit Loftwrap |
Front ● / Réck ● |
||||
|
Front / Rear Head Airbags (Loftgardinen) |
Front ● / Réck ● |
||||
|
Knéi Airbag |
● |
||||
|
Front Center Airbag |
● |
||||
|
Pneuen Drock Iwwerwachung Funktioun |
● Pneuen Drock Display |
||||
3.Detailer vun Toyota Camry Benzin Sedan
Toyota Camry Benzin Sedan detailléiert Biller wéi follegt:
Hot Tags: Toyota Camry Hybrid Elektresch Sedan, China, Fabrikant, Fournisseur, Fabréck, Zitat, Qualitéit
Zesummenhang Kategorie
Schécken Ufro
Kontakt Info
-
Adress
South Circular Road, Gaobei, YongDing Grofschaft, Longyan City, FuJian, China
-
Tel
-
E-Mail
Wann Dir eng Ufro iwwer Zitat oder Zesummenaarbecht hutt, fillt Iech gratis per E-Mail oder benotzt de folgenden Ufroformular. Eis Verkeefer Vertrieder kontaktéiert Iech bannent 24 Stonnen.
