China Audi Automotive Fabrikant, Fournisseur, Fabréck
Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
Am Géigesaz zu fréiere Modeller mat engem konservativen a stännegen Stil, adoptéiert dës Generatioun e jugendlechen a fashionable Wee. D'Toyota Camry Hybrid Elektresch Sedan mat der Gesamtkontur vum Frontend, an et kënnt Standard mat LED-Liichtquellen, automatesche Scheinwerfer, an adaptiven Héich- an Déifstrahlfunktiounen. Den Zentrum ass mat Chrom Trimm an engem Flillek-ähnlechen Design ronderëm den Toyota Logo dekoréiert, wat e sportlechen Touch bäidréit. D'horizontale Loftaufnahmegitter ënnen ass och a Chrom Trimm gewéckelt, sou datt et ganz jugendlech a lieweg ausgesäit.
Als Member vun der Audi e-tron Famill ass den Auto op der MEB Plattform gebaut an entsprécht dem bestehenden Modell, mat Matrix LED Scheinwerfer, Main Chauffer Sëtz Memory, gehëtzt Front- an Hecksëtzer, Heck Privatsphärglas a méi. De ganz neien Audi Q5 E-tron SUV ass positionéiert als mëttel-bis-grouss SUV mat engem dominéierenden Aussen-Design, mat engem raffinéierten Aussen-Design, generéisen Temperament an engem einfachen a prakteschen Interieur. Op der Basis vun der Ierfschaft vun den Audi Mark Genen, ass den innovativen Design wesentlech anescht wéi déi virdrun Luxus Brennstoff Gefierer wat Material, Intelligenz, Textur, etc. urban Eliten.
Déi allgemeng Dimensiounen vum Gefier sinn 4495 mm an der Längt, 1820 mm an der Breet an 1610 mm an der Héicht, mat enger Radbasis vun 2625 mm. Als kompakt SUV positionéiert sinn d'Sëtzer an synthetescht Lieder gepolstert, mat enger Optioun fir echt Lieder. Souwuel de Chauffer a Passagéier Sëtzer ënnerstëtzen Kraaft Upassung, mat de Chauffer Sëtz och Fonctiounen fir no vir / Réck Bewegung, Héicht Upassung, an Récksäit Wénkel Upassung. Déi viischt Sëtzer si mat Heizung an Erënnerung ausgestatt (fir de Chauffer), während déi hënnescht Sëtzer an engem Verhältnis 40:60 erofgeklappt kënne ginn.
Keyton ass en Opluedstatioun Fournisseur a China, equipéiert mat intelligent Schnellladingstechnologie fir elektresch Vehikelen. Eis Produkt zentraliséiert intelligent Microgrid Opluedstéck verfollegen d'Qualitéit vum Rescht sécher datt de Präis vum Gewësse, engagéierten Service.
Als professionnelle Hiersteller kënne mir Iech déi gutt Qualitéit KEYTON A00 Elektresch Sedan RHD mat dem beschten After-Sales-Service a fristgerechter Liwwerung presentéieren.
KEYTON A00 elektresch Sedan ass e Smart an zouverlässeg Modell, mat fortgeschratt Lithium Batterie an niddereg Kaméidi Motor .Säi nidderegen Energieverbrauch spuert esou vill wéi 85% Energie am Verglach mat engem Benzin Gefier.
15 Sëtzer Pure Electric Bus RHD ass e Smart an zouverlässeg Modell, mat fortgeschratt ternary Lithium Batterie a niddereg Kaméidi Motor .Säi nidderegen Energieverbrauch spuert esou vill wéi 85% Energie am Verglach mat engem Benzin Gefier.
Apropos Pickup Camionen, ech si ganz seelen a mengem Land, wéi mir wëssen, Pickups sinn am Verkaf vun den USA an der éischter Plaz, rezent Picka probéiert véier Provënzen a China, gesinn de kommenden Dag vum Pickup.
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der National "One Belt and One Road" Strategie, reagéiert Newlongma Auto aktiv op den nationalen Uruff an implementéiert d'"go out" Strategie. No e puer Joer vun déif ubauen an iwwerséiesch Mäert, goufen d'Produkter zu bal 20 Länner a Regiounen an Asien, Afrika, Südamerika an sou op exportéiert.
Pure elektresche SUV sinn Autoen ugedriwwen duerch nofëllbar Batterien (wéi Blei-Säure-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien, Nickel-Waasserstoff-Batterien oder Lithium-Ion-Batterien).
Coach bezitt sech allgemeng op eng ëffentlechen Transportmethod déi periodesch tëscht zwee Grofschaftsniveau reest (ausser kommunale Quartiere) oder administrativ Beräicher iwwer de Grofschaftsniveau, huet méi wéi 16 Sëtzer, an huet e relativ stabile Präis. Zum Beispill, den Trainer vu Shanghai zu Shuyang.
De Verkeefer Manager ass ganz geduldig, mir hunn ongeféier dräi Deeg kommunizéiert ier mir decidéiert hunn ze kooperéieren, endlech si mir ganz zefridden mat dëser Zesummenaarbecht!
D'Fabréck Aarbechter hunn räich Industrie Wëssen an operationell Erfahrung, mir geléiert vill an Zesummenaarbecht mat hinnen, mir sinn extrem dankbar, datt mir eng gutt Firma begéinen kann huet excellent Aarbechter.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy