Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
Keyton ass en Opluedstatioun Fournisseur a China, equipéiert mat intelligent Schnellladingstechnologie fir elektresch Vehikelen. Eis Produkt zentraliséiert intelligent Microgrid Opluedstéck verfollegen d'Qualitéit vum Rescht sécher datt de Präis vum Gewësse, engagéierten Service.
Déi baussenzeg weider Toyota Corolla Benzin Sedan, gëtt en allgemengen Androck vun Moud. D'Scheinwerfer op béide Säiten si stilvoll a scharf, mat LED Quelle fir béid Héich- a Nidderstrahlen, déi exzellent Beliichtungseffekter ubidden. D'Gefier Dimensiounen sinn 4635 x 1780 x 1455 mm / 4635 * 1780 * 1435 mm, klasséiert als kompakt Auto, mat engem 4-Dier 5-Sëtz Sedan Kierper Struktur.
Wat d'Kraaft ugeet, ass et mat engem 1.2T turbocharged Motor ausgestatt an huet och eng 1.5L Versioun, gepaart mat enger CVT Transmissioun (simuléiert 10 Geschwindegkeet). Et benotzt engem Front-Moteur, Front-Rad-Undriff Layout, mat enger Spëtzt Geschwindegkeet vun 180 km / h a leeft op 92-Oktan Benzin.
Dësen 2.4T Automatesch Benzin Pickup 4WD 5 Sëtzer gesäit voll a kräfteg aus, d'Kierperlinne si staark a schaarf, all déi weisen den amerikanesche Stil vun Off-Road haarde Mann. Family Front Face Design, véier Bannergitter a verchromt Material an der Mëtt léisst den Auto méi delikat ausgesinn. Adoptéieren héich-Enn berufflech ugefaangen-Strooss SUV Chassis Plattform, zwee vertikalen an néng horizontal, variabelen Sektioun trapezoidal Struktur Chassis, stabil a fest, Off-Strooss Fäegkeet Verglach mam selwechten Niveau vun Pickup besser.
D'Toyota Camry Benzin Sedan huet bedeitend Ännerungen am Gesamtäusserdesign erlieft. Duerch d'Adoptioun vun enger neier Designphilosophie ass de visuellen Appel vum Auto méi jugendlech a stilvoll ginn. Op der viischter verbënnt d'schwaarz Trimm déi schaarf Luuchten op béide Säiten, a modern Elementer ginn ënnen benotzt. Déi "C"-förmlech Loftkanälen op béide Säiten verbesseren déi sportlech Atmosphär vum Frontend. De Säiteprofil weist schaarf a staark Linnen, mam streamlined Daach, deen souwuel e Gefill vu Schichten an eng verbessert Textur op der Säit vum Auto bäidréit. Den hënneschten Design enthält en Enteschwanz Spoiler a scharfen Luuchten, zesumme mat engem verstoppte Auspuff-Layout, wat der Heck e méi voller a méi kohäsivt Erscheinungsbild gëtt.
Den 13. November war déi éischt Partie vun CKD Produkter bestallt vun New Longma Motors prett fir direkt fir Export am Longyan Land Port an der Fujian Provënz geschéckt ze ginn, a wäert geschwënn an Nigeria geschéckt ginn.
D'Wirtschaft vu mengem Land ass vun enger Etapp vu schnelle Wuesstum op eng Etapp vu qualitativ héichwäerteg Entwécklung gewiesselt. Héichqualitativ Entwécklung förderen ass eng inévitabel Fuerderung fir eng nohalteg a gesond wirtschaftlech Entwécklung z'erhalen.
Am Ufank vum neie Joer ginn et vill gutt Neiegkeeten. De 15. Januar koum déi gutt Noriicht aus der 5. Mark Zeremonie vum Fujian Auto Maart: Newlongma Auto huet d'Auszeechnunge vun "2020 Haixi bescht nei Energie kommerziell Gefier Mark", "Organisatiounskomitee Special Award · Brand Up Award" gewonnen, a säi QiTeng n50 -ev Modell huet den Titel vun "Haixi bescht reng elektresch Logistik Gefier vum Joer" gewonnen.
Éischt Plaz Belaz 75710, Wäissrussland
Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vu 496 Tonnen ass de Belaz 75710 de weltgréisste Mining-dumptruck. Wäissrussland vu Wäissrussland huet am Oktober 2013 op Ufro vun enger russescher Miningfirma en ultra-schweren Dump Camion gestart. De Belaz 75710 Camion ass geplangt fir 2014 ze verkafen. De Camion ass 20,6m laang, 8,26m héich an 9,87m breet. Déi eidel Gewiicht vum Gefier ass 360 Tonnen. Belaz 75710 huet aacht Michelin grouss tubeless pneumatesch Pneuen an zwee 16-Zylinder turbocharged Diesel Motore. D'Kraaftoutput vun all Motor ass 2.300 Päerd. D'Gefier benotzt eng elektromechanesch Iwwerdroung, déi duerch Alternéierstroum ugedriwwe gëtt. De Camion huet eng Topgeschwindegkeet vun 64 km/h, an et huet d'Kapazitéit fir 496 Tonnen Notzlaascht ze transportéieren.
Apropos Pickup Camionen, ech si ganz seelen a mengem Land, wéi mir wëssen, Pickups sinn am Verkaf vun den USA an der éischter Plaz, rezent Picka probéiert véier Provënzen a China, gesinn de kommenden Dag vum Pickup.
Am Allgemengen, si mir zefridden mat all Aspekter, bëlleg, héich-Qualitéit, séier Liwwerung a gutt procuct Stil, wäerte mir verfollegen-up Zesummenaarbecht hunn!
De Verkeefer Manager huet eng gutt Englesch Niveau an qualifizéiert berufflech Wëssen, mir hunn eng gutt Kommunikatioun. Hien ass e waarme a lëschtege Mann, mir hunn eng agreabel Zesummenaarbecht a mir si ganz gutt Frënn am Privaten.
D'Qualitéit vun de Produkter ass ganz gutt, besonnesch an den Detailer, kann gesi ginn datt d'Firma aktiv schafft fir den Interesse vum Client zefridden ze stellen, e flotte Fournisseur.
Et ass wierklech glécklech sou e professionnelle a verantwortleche Fabrikant ze fannen, d'Produktqualitéit ass gutt an d'Liwwerung ass fristgerecht, ganz flott.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy