China Benzin Pickup Camion Fabrikant, Fournisseur, Fabréck
Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
M70L Elektresch Cargo Van ass e Smart an zouverlässeg Modell, mat fortgeschratt ternary Lithium Batterie a niddereg Kaméidi Motor. Et kéint als Cargo Camionetten, Police Camionetten, Post Camionnette a sou weider geännert ginn. Säin nidderegen Energieverbrauch spuert esou vill wéi 85% Energie am Verglach mat engem Benzinauto.
Keyton ass en Opluedstatioun Fournisseur a China, equipéiert mat intelligent Schnellladingstechnologie fir elektresch Vehikelen. Eis Produkt zentraliséiert intelligent Microgrid Opluedstéck verfollegen d'Qualitéit vum Rescht sécher datt de Präis vum Gewësse, engagéierten Service.
Den Toyota Frontlander vum GAC Toyota ass e kompakten SUV suergfälteg gemaach op Basis vum Toyota Frontlander Benzin SUV. Als Member vun der GAC Toyota Opstellung deelt et de Status als Schwëstermodell mam FAW Toyota Corolla Cross ze sinn, souwuel d'exterieur Designelementer vum japanesche Maart Corolla Cross benotzen. Dëst gëtt dem Frontlander en eenzegaartege Crossover-Stil an e sportleche Flair.
Toyota IZOA ass en héichqualitativ klengen SUV ënner FAW Toyota, gebaut op dem Toyota IZOA HEV SUV. Mat sengem eenzegaartegen Aussendesign, robuste Kraaftleistung, vill Sécherheetsfeatures, bequemen Interieur, an intelligenten Konfiguratiounen, bitt Toyota IZOA Yize héich Kompetitivitéit an Appel am klenge SUV Maart.
Als Mëttelgréisst SUV steet de Mercedes EQC mat sengem bemierkenswäerten, eleganten a graziéisen Design eraus. Et ass mat engem 286-Päerd reng Elektromotor equipéiert, bitt eng reng elektresch Gamme vu 440 Kilometer.
14 Sëtzer Pure Electric Bus RHD ass e Smart an zouverlässeg Modell, mat fortgeschratt ternary Lithium Batterie a niddereg Kaméidi Motor .Säi nidderegen Energieverbrauch spuert esou vill wéi 85% Energie am Verglach mat engem Benzin Gefier.
Mat der Entwécklung vum Autosmarché huet de Camionsegment graduell erweidert, dorënner schwéier Camionen, mëttel Camionen, Liicht Camionen, a Mikro Camionen, awer viru kuerzem gëtt et en Ënnermodell ënner Liicht Camionen a Mikro Camionen, dat ass Mini Camionen.
Den offiziellen Numm vun engem Camion ass e Camion, dat ass eng Form vun Auto benotzt fir Wueren a Wueren ze droen, dorënner Dump Camionen, Trakteren, Offroad Camionen an Off-Autobunnen a Stroosslos Beräicher, a verschidde Camionen gemaach fir speziell Bedierfnesser (wéi z. wéi Fluchhafen, Shuttle Camionen, Pompjeeën an Ambulanzen, Tank Camionen, Container Tractoren, etc.)
SUV bezitt sech op e Sport Utility Gefier, wat anescht ass wéi den ORV Off-Road Vehicle (Ofkierzung vun Off-Road Vehicle) deen op robustem Terrain benotzt ka ginn; de ganzen Numm vum SUV ass Sport Utility Vehicle, oder Faubourgen Utility Vehicle, dat ass eng Zort Faubourgen Utility Vehicle. E Modell mat der Plazfunktioun vun engem Stationwagon an der Offroad-Kapazitéit vun engem Cargo-Camion.
Den 18. Juni gouf déi 19. China Strait Innovatiounsprojet Resultater Foire offiziell opgemaach. D'Konferenz gouf ofgehalen mam Thema "Anhale vun Innovatioun an Entwécklung, ëmfaassend qualitativ héichwäerteg Entwécklung a Surpassing ze förderen" a kombinéiert online an offline.
Wou sinn elektresch Camionen gëeegent fir ze benotzen? Et ass ganz bequem elektresch Camionen op Plazen ze benotzen wou d'Strooss net ze wäit ewech ass.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy