China Rettungsauto Fabrikant, Fournisseur, Fabréck
Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
Déi baussenzeg weider Toyota Corolla Hybrid Elektresch Sedan, gëtt en allgemengen Androck vun Moud. D'Scheinwerfer op béide Säiten si stilvoll a scharf, mat LED Quelle fir béid Héich- a Nidderstrahlen, déi exzellent Beliichtungseffekter ubidden. D'Gefier Dimensiounen sinn 4635 * 1780 * 1435 mm, klasséiert als kompakt Auto, mat engem 4-Dier 5-Sëtz Sedan Kierper Struktur.
Wat d'Kraaft ugeet, ass et mat engem 1.8L turbocharged Motor ausgestatt, gepaart mat enger E-CVT Transmissioun (simuléiert 10 Geschwindegkeet). Et benotzt engem Front-Moteur, Front-Rad-Undriff Layout, mat enger Spëtzt Vitesse vun 160 km / h a leeft op 92-Oktan Benzin.
De ganz neie Highlander vun der véierter Generatioun ass mat engem nei importéierten Highlander Intelligent Electric Hybrid Dual Engine SUV ausgestatt, dee vill Kraaft an eng méi komfortabel Erfahrung fir Passagéier ubitt. Wärend der Testfahrt huet d'Gefier glat Kraaftversuergung a stabile Fuere bewisen, wat seng Fäegkeet beweist fir einfach un urban Verkéiersbedéngungen z'adaptéieren, dorënner potenziell Stau, ouni bedeitend Ruck Sensatiounen.
Keyton ass en Opluedstatioun Fournisseur a China, equipéiert mat intelligent Schnellladingstechnologie fir elektresch Vehikelen. Eis Produkt zentraliséiert intelligent Microgrid Opluedstéck verfollegen d'Qualitéit vum Rescht sécher datt de Präis vum Gewësse, engagéierten Service.
De Venza ass e mëttelgrousse SUV vun Toyota. Am Mäerz 2022 huet Toyota säin ganz neien TNGA Luxus mëttelgrousse SUV, de Venza, offiziell gestart. Den Toyota Venza Benzin SUV ass mat zwee grousse Powertrains ausgestatt, nämlech den 2.0L Benzinmotor an den 2.5L Hybridmotor, a bitt zwee optional Véierradantriebsystemer. Insgesamt sechs Modeller ginn lancéiert, dorënner d'Luxuseditioun, déi nobel Editioun an déi iewescht Editioun. D'2.0L véier-Radundriff Versioun ass mat der DTC intelligent véier-Radundriff System equipéiert, déi besser dreiwend Leeschtung op unpaved Stroossen bidden kann.
Positionéiert als mëttlere bis grouss SUV, verkierpert säin Design e Gefill vu Raum. D'familiär viischt Gesiicht integréiert nahtlos eng verbonne Liichtgrupp mat gesplécktem Luuchten, während de Laserradar an de Scheinwerfermodul integréiert ass. Dat neit Gefier wäert weider mat 31 Perceptiounskomponenten, Dual Laser Radar, an Dual NVIDIA DRIVE Orin-X Chips ausgestatt sinn, déi all d'Fundament bilden fir den XNGP intelligenten assistéierte Fueresystem z'ënnerstëtzen.
Dësen 2.4T Manuell Diesel Pickup 4WD gesäit voll a kräfteg aus, d'Kierperlinne si staark a scharf, all déi weisen den amerikanesche Stil vum Off-Road haarde Mann. Family Front Face Design, véier Bannergitter a verchromt Material an der Mëtt léisst den Auto méi delikat ausgesinn. Adoptéieren High-End berufflech Off-Strooss SUV Chassis Plattform, zwee vertikalen an néng horizontal, Variabel Sektioun trapezoidal Struktur Chassis, stabil a zolidd, Off-Strooss Fäegkeet Verglach mam selwechten Niveau vun Pickup besser.
Camionen ginn och Cargo Gefierer genannt a ginn allgemeng Camionen genannt. Si bezéie sech op Gefierer déi haaptsächlech benotzt gi fir Wueren ze transportéieren. Heiansdo bezéie se sech och op Gefierer déi aner Gefierer zéien kënnen. Si gehéieren zu der Kategorie vu kommerziellen Gefierer. Allgemeng kënne Camionen a véier Typen opgedeelt ginn no hirem Gewiicht: Mikro Camionen, Liicht Camionen, mëttel Camionen a schwéier Camionen.
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der National "One Belt and One Road" Strategie, reagéiert Newlongma Auto aktiv op den nationalen Uruff an implementéiert d'"go out" Strategie. No e puer Joer vun déif ubauen an iwwerséiesch Mäert, goufen d'Produkter zu bal 20 Länner a Regiounen an Asien, Afrika, Südamerika an sou op exportéiert.
Den offiziellen Numm vun engem Camion ass e Camion, dat ass eng Form vun Auto benotzt fir Wueren a Wueren ze droen, dorënner Dump Camionen, Trakteren, Offroad Camionen an Off-Autobunnen a Stroosslos Beräicher, a verschidde Camionen gemaach fir speziell Bedierfnesser (wéi z. wéi Fluchhafen, Shuttle Camionen, Pompjeeën an Ambulanzen, Tank Camionen, Container Tractoren, etc.)
Pure elektresche SUV sinn Autoen ugedriwwen duerch nofëllbar Batterien (wéi Blei-Säure-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien, Nickel-Waasserstoff-Batterien oder Lithium-Ion-Batterien).
D'Firma hält dem Operatiounskonzept "wëssenschaftlech Gestioun, héich Qualitéit an Effizienz Primat, Client héchst", mir hunn ëmmer Geschäftszesummenaarbecht behalen. Schafft mat Iech, mir fillen eis einfach!
Am Allgemengen, si mir zefridden mat all Aspekter, bëlleg, héich-Qualitéit, séier Liwwerung a gutt procuct Stil, wäerte mir verfollegen-up Zesummenaarbecht hunn!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy