China RHD elektresch Cargo Camionetten Fabrikant, Fournisseur, Fabréck
Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
AVATR 11 ass dat éischt intelligent elektrescht Gefier ënner der Avita Technologie. Et gouf zesumme vun Huawei, Changan an Ningde Times gebaut fir emotional intelligent elektresch Gefierer ze positionéieren.
NIC PRO, e Smart Heembenotzung gemeinsame Ladestapel, kënnt an zwee Kraaftniveauen: 7kw an 11kw. Et bitt personaliséiert intelligent Opluedstatiounen an erméiglecht de Benotzer hir Opluedstatiounen während Off-Peak-Stonnen duerch eng App ze deelen, wat zousätzlech Akommes generéiert. Mat sengem klenge Foussofdrock an einfachen Asaz kann den NIC PRO an Indoor an Outdoor Garagen, Hoteler, Villaen, Parkplazen an aner Plazen installéiert ginn.Product Highlights:
Aus enger Erscheinungsperspektiv adoptéiert den Yep Plus d'"Square Box+" Designsprooch fir eng Quadratbox-Stil Feature ze kreéieren. Wat d'Detailer ugeet, adoptéiert den neien Auto e schwaarzt zouene Frontgitter, mat schnellen a luesen Opluedhäfen dobannen. Kombinéiert mat véier Punkt LED Dagesliichter, verbessert et d'visuell Breet vum Gefier. De viischte Bumper vum Auto adoptéiert en Offroad-Stil Design, kombinéiert mat den opgehuewe Rippen vum Motorraumdeckel, wat e bësse Wildness zu dësem klengen Auto bäidréit. Wat d'Faarfpassung ugeet, huet den neien Auto fënnef nei Autofaarwen lancéiert, genannt Cloud Grey, Cloud Sea White, Blue Sky, Aurora Green, an Deep Sky Black.
Wat den Aussen- an Interieurdesign ugeet, féiert de BMW iX1 déi klassesch Design-DNA vun der BMW-Famill weider, wärend Elementer vum elektreschen, futuristeschen a modernen Technologiedesign integréiert sinn. Et kombinéiert Moud a Perséinlechkeet mat Qualitéit a Komfort. Och wann et zimmlech ähnlech mam ganz neien X1 ass, passt se gutt mam BMW sengem High-End Image aus, strahlt e staarkt Gefill vu Markidentitéit aus. Bannen huet de BMW iX1 e minimalisteschen awer technologesch ästheteschen zentrale Kontrollberäich. D'Materialqualitéit ass gutt, an d'Detailer gi mat grousser Präzisioun gehandhabt, wat säin Adelstatus ervirhiewen. Seng Komfort, Ambiance, a Smart Fonctiounen sinn all op d'Astellunge vun urban Elite ugepasst.
Dësen 2.4T Manuell Diesel Pickup 4WD gesäit voll a kräfteg aus, d'Kierperlinne si staark a scharf, all déi weisen den amerikanesche Stil vum Off-Road haarde Mann. Family Front Face Design, véier Bannergitter a verchromt Material an der Mëtt léisst den Auto méi delikat ausgesinn. Adoptéieren High-End berufflech Off-Strooss SUV Chassis Plattform, zwee vertikalen an néng horizontal, Variabel Sektioun trapezoidal Struktur Chassis, stabil a zolidd, Off-Strooss Fäegkeet Verglach mam selwechten Niveau vun Pickup besser.
Éischt Plaz Belaz 75710, Wäissrussland
Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vu 496 Tonnen ass de Belaz 75710 de weltgréisste Mining-dumptruck. Wäissrussland vu Wäissrussland huet am Oktober 2013 op Ufro vun enger russescher Miningfirma en ultra-schweren Dump Camion gestart. De Belaz 75710 Camion ass geplangt fir 2014 ze verkafen. De Camion ass 20,6m laang, 8,26m héich an 9,87m breet. Déi eidel Gewiicht vum Gefier ass 360 Tonnen. Belaz 75710 huet aacht Michelin grouss tubeless pneumatesch Pneuen an zwee 16-Zylinder turbocharged Diesel Motore. D'Kraaftoutput vun all Motor ass 2.300 Päerd. D'Gefier benotzt eng elektromechanesch Iwwerdroung, déi duerch Alternéierstroum ugedriwwe gëtt. De Camion huet eng Topgeschwindegkeet vun 64 km/h, an et huet d'Kapazitéit fir 496 Tonnen Notzlaascht ze transportéieren.
Coach bezitt sech allgemeng op eng ëffentlechen Transportmethod déi periodesch tëscht zwee Grofschaftsniveau reest (ausser kommunale Quartiere) oder administrativ Beräicher iwwer de Grofschaftsniveau, huet méi wéi 16 Sëtzer, an huet e relativ stabile Präis. Zum Beispill, den Trainer vu Shanghai zu Shuyang.
Mini Camionen sinn eng Zort Camionen, ënnerdeelt an Mini Camionen: d'Gesamtmass ass manner wéi 1,8 Tonnen. Liicht Camion: D'Gesamtmass ass 1,8-6 Tonnen.
Fir laang-Distanz MPV Fueren, Pneuen Verschleiung kann net ignoréiert ginn. Dofir, no der Botzen vum Auto Kierper, kontrolléiert ob d'Pneuen auslännesch Kierper hunn an ob d'Pneuenfläch an d'Säite beschiedegt sinn.
Elektresch Minivan ass en allgemenge Begrëff fir reng elektresch Gefierer déi Wueren droen. Et ass e modernt ëmweltfrëndlecht Gefier entworf fir de Problem vum klengen Transport vu Wueren a Fabriken, Docks an aner kleng Gebidder ze léisen. Am Moment läit d'gemeinsame Doudeger Tonnage vun 0,5 bis 4 Tonnen, an d'Breet vun der Frachtkëscht läit tëscht 1,5 an 2,5 Meter.
D'Zesummesetzung vun elektresche Gefierer enthält: elektresch Fuert a Kontrollsystem, Drivkrafttransmission an aner mechanesch Systemer, an Aarbechtsapparater fir etabléiert Aufgaben ze kompletéieren. Den elektresche Fuert a Kontrollsystem ass de Kär vun elektresche Gefierer, an et ass och dee gréissten Ënnerscheed vu Gefierer mat Verbrennungsmotoren. Den elektresche Fuert a Kontrollsystem besteet aus engem Fuermotor, enger Stroumversuergung an engem Geschwindegkeetskontrollapparat fir de Motor. Déi aner Apparater vun elektresche Gefierer sinn am Fong d'selwecht wéi déi vun Verbrennungsmotor Gefierer.
D'Fabréck Aarbechter hunn e gudden Teamgeescht, also hu mir héichqualitativ Produkter séier kritt, zousätzlech ass de Präis och passend, dëst ass eng ganz gutt an zouverléisseg chinesesch Hiersteller.
Mir sinn eng kleng Firma déi just ugefaang huet, awer mir kréien d'Opmierksamkeet vum Firmechef an hunn eis vill gehollef. Hoffen mir kënne Fortschrëtter zesumme maachen!
Dëst ass eng éierlech an zouverlässeg Firma, Technologie an Ausrüstung si ganz fortgeschratt an de Produkt ass ganz adäquat, et gëtt keng Suergen am Suppliment.
Anhalen un de Geschäftsprinzip vu géigesäitege Virdeeler, mir hunn eng glécklech an erfollegräich Transaktioun, mir mengen datt mir de beschte Geschäftspartner sinn.
Dës Hiersteller hunn net nëmmen eise Choix an Ufuerderunge respektéiert, awer hunn eis och vill gutt Suggestioune ginn, schlussendlech hunn mir d'Beschaffungsaufgaben erfollegräich ofgeschloss.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy