De RAV4 Rongfang huet e robusten a muskuläre Aussen-Design, mat engem grousse trapezoidale Gitter gepaart mat schmuele, scharfen Luuchten, wat et e raffinéierten an imposante Look gëtt. D'Säitprofil ass glat, mat enger upward-sweeping Gürtellinn déi eng dynamesch Haltung kreéiert. Insgesamt ass den Design vum RAV4 Rongfang stilvoll a grouss, entsprécht den ästheteschen Virléiften vun zäitgenëssesche Konsumenten. Och wann de RAV4 Rongfang vläicht net e Gréisst Virdeel am Verglach zu senge Kollegen huet, ass säin Interieurraum gutt ausgeluecht, wat en héije Komfortniveau garantéiert. Béid Front- an Heckpassagéier genéissen e grousse Kapp- a Beenraum, mat décke, mëlle Sëtzer déi Komfort och op laang Reesen ubidden. D'RAV4 Rongfang Hybrid Versioun ass mat engem 2.5L Bensin-elektreschen Hybrid System ausgestatt, deen eng super Gesamtleistung ubitt, déi vill Kraaft ubitt an d'Brennstoffeffizienz behalen.
RAV4 2023 2.5L E-CVT Zwee-Wheel Drive Elite Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Zwee-Rad Drive Elite PLUS Editioun |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Four-Wheel Drive Elite PLUS Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Four-Wheel Drive Flagship Edition |
|
Maximal Muecht (kW) |
160 |
163 |
||
Maximum Dréimoment (N · m) |
— |
|||
WLTC Kombinéiert Brennstoffverbrauch |
5.1 |
5.23 |
||
Kierper Struktur |
SUV 5-Dier 5-Sëtz SUV |
|||
Motor |
2.5L 178Päerd L4 |
|||
Längt * Breet * Héicht (mm) |
4600*1855*1685 |
|||
Offiziell 0-100 km/h Beschleunegung (s) |
— |
|||
Maximal Geschwindegkeet (km/h) |
180 |
|||
Kerb Gewiicht (kg) |
1655 |
1600 |
1750 |
1755 |
Maximal Belaascht Mass (kg) |
2195 |
2230 |
||
Motor Modell |
A25F |
|||
Verrécklung |
2487 |
|||
Intake Form |
●Natierlech Aspiréiert |
|||
Motor Layout |
● Transversal |
|||
Zylinder Arrangement Form |
L |
|||
Zuel vun Zylinder |
4 |
|||
Valvetrain |
DOHC |
|||
Zuel vu Ventile pro Zylinder |
4 |
|||
Maximal Horsepower |
178 |
|||
Maximal Muecht (kW) |
131 |
|||
Maximal Power Speed |
5700 |
|||
Maximum Dréimoment (N · m) |
221 |
|||
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet |
3600-5200 |
|||
Maximum Net Power |
131 |
|||
Energie Quell |
●Hybrid |
|||
Brennstoff Oktan Bewäertung |
●NO.92 |
|||
Brennstoff Fourniture Method |
Gemëscht Injektioun |
|||
Zylinder Kapp Material |
● Aluminiumlegierung |
|||
Zylinder Block Material |
● Aluminiumlegierung |
|||
Ëmweltnormen |
●Chinesesch VI |
|||
Motor Typ |
hënneschter permanent Magnéit / Synchron- |
|||
Gesamtleistung des Elektromotors (kW) |
202 |
323 |
||
Gesamtmoment vum Elektromotor (N-m) |
88 |
|||
Zuel vun dreiwend Motore |
Single Motor |
Dual Motor |
||
Motor Layout |
Front |
Front + Rear |
||
Batterie Typ |
● Triple Lithium Batterie |
|||
fir kuerz |
E-CVT (Elektronesch kontinuéierlech Variabel Transmissioun) |
|||
Zuel vun Gears |
Kontinuéierlech Variabel Transmissioun |
|||
Transmissioun Typ |
Elektresch kontinuéierlech Variabel Transmissioun Box |
|||
Fuert Method |
●Front-Wheel Drive |
|||
Véier-Rad Drive Typ |
— |
●Elektresch Four-Wheel Drive |
||
Front Ophiewe Typ |
●MacPherson onofhängeg Suspensioun |
|||
Hannergebai Ophiewe Typ |
● E-Typ Multi-Link Onofhängeg Suspension |
|||
Hëllef Typ |
●Elektresch Muecht Hëllef |
|||
Gefier Struktur |
Luedlagertyp |
|||
Chauffer / Passagéier Sëtz Sécherheet Airbag |
Main ●/Sub ● |
|||
Front / hënneschter Säit Loftwrap |
Front ●/Back— |
|||
Front / Rear Head Airbags (Loftgardinen) |
Front ● / Réck ● |
|||
Knéi Airbag |
— |
|||
Pneuen Drock Iwwerwachung Funktioun |
● Pneuen Drock Display |
|||
Underinflated Pneuen |
— |
|||
Erënnerung un Sécherheetsgurt net befestegt |
●All Gefierer |
|||
ISOFIX Kannersëtz Interface |
● |
|||
ABS Anti-Spär Bremsen |
● |
|||
Bremskraftverdeelung (EBD/CBC, etc.) |
● |
|||
Bremsassistent (EBA/BAS/BA, etc.) |
● |
|||
Traction Control (ASR/TCS/TRC, etc.) |
● |
|||
Gefier Stabilitéit Kontroll (ESC/ESP/DSC, etc.) |
● |
|||
Lane Departure Warnung System |
● |
|||
Aktiv Bremsen / aktiv Sécherheet System |
● |
|||
Middegkeet dreiwend Tipps |
— |
|||
Forward Kollisioun Warnung |
● |
|||
Low-SpeedWarnung |
● |
|||
Strooss Rettungsruff |
● |
RAV4 2023 Model HEV SUV detailléiert Biller wéi follegt: