RAV4 2023 Modell HEV SUV
De RAV4 Rongfang ass als kompakt SUV positionéiert an ass op Toyota senger TNGA-K Plattform gebaut, deelt dës Plattform mat Modeller wéi den Avalon a Lexus ES. Dëst féiert zu bedeitende Verbesserunge vun der Materialqualitéit an der Handwierklech. De Moment bitt de RAV4 2023 Model HEV SUV souwuel Benzin wéi Hybrid Kraaftoptiounen. Hei wäerte mir d'HEV Versioun virstellen.
1.Aféierung vun RAV4 2023 Modell HEV SUV
De RAV4 Rongfang huet e robusten a muskuläre Aussen-Design, mat engem grousse trapezoidale Gitter gepaart mat schmuele, scharfen Luuchten, wat et e raffinéierten an imposante Look gëtt. D'Säitprofil ass glat, mat enger upward-sweeping Gürtellinn déi eng dynamesch Haltung kreéiert. Insgesamt ass den Design vum RAV4 Rongfang stilvoll a grouss, entsprécht den ästheteschen Virléiften vun zäitgenëssesche Konsumenten. Och wann de RAV4 Rongfang vläicht net e Gréisst Virdeel am Verglach zu senge Kollegen huet, ass säin Interieurraum gutt ausgeluecht, wat en héije Komfortniveau garantéiert. Béid Front- an Heckpassagéier genéissen e grousse Kapp- a Beenraum, mat décke, mëlle Sëtzer déi Komfort och op laang Reesen ubidden. D'RAV4 Rongfang Hybrid Versioun ass mat engem 2.5L Bensin-elektreschen Hybrid System ausgestatt, deen eng super Gesamtleistung ubitt, déi vill Kraaft ubitt an d'Brennstoffeffizienz behalen.
2.Parameter (Spezifikatioun) vun RAV4 2023 Modell HEV SUV
|
RAV4 2023 2.5L E-CVT Zwee-Wheel Drive Elite Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Zwee-Rad Drive Elite PLUS Editioun |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Four-Wheel Drive Elite PLUS Edition |
RAV4 2023 2.5L E-CVT Four-Wheel Drive Flagship Edition |
|
|
Maximal Muecht (kW) |
160 |
163 |
||
|
Maximum Dréimoment (N · m) |
— |
|||
|
WLTC Kombinéiert Brennstoffverbrauch |
5.1 |
5.23 |
||
|
Kierper Struktur |
SUV 5-Dier 5-Sëtz SUV |
|||
|
Motor |
2.5L 178Päerd L4 |
|||
|
Längt * Breet * Héicht (mm) |
4600*1855*1685 |
|||
|
Offiziell 0-100 km/h Beschleunegung (s) |
— |
|||
|
Maximal Geschwindegkeet (km/h) |
180 |
|||
|
Kerb Gewiicht (kg) |
1655 |
1600 |
1750 |
1755 |
|
Maximal Belaascht Mass (kg) |
2195 |
2230 |
||
|
Motor Modell |
A25F |
|||
|
Verrécklung |
2487 |
|||
|
Intake Form |
●Natierlech Aspiréiert |
|||
|
Motor Layout |
● Transversal |
|||
|
Zylinder Arrangement Form |
L |
|||
|
Zuel vun Zylinder |
4 |
|||
|
Valvetrain |
DOHC |
|||
|
Zuel vu Ventile pro Zylinder |
4 |
|||
|
Maximal Horsepower |
178 |
|||
|
Maximal Muecht (kW) |
131 |
|||
|
Maximal Power Speed |
5700 |
|||
|
Maximum Dréimoment (N · m) |
221 |
|||
|
Maximal Dréimoment Geschwindegkeet |
3600-5200 |
|||
|
Maximum Net Power |
131 |
|||
|
Energie Quell |
●Hybrid |
|||
|
Brennstoff Oktan Bewäertung |
●NO.92 |
|||
|
Brennstoff Fourniture Method |
Gemëscht Injektioun |
|||
|
Zylinder Kapp Material |
● Aluminiumlegierung |
|||
|
Zylinder Block Material |
● Aluminiumlegierung |
|||
|
Ëmweltnormen |
●Chinesesch VI |
|||
|
Motor Typ |
hënneschter permanent Magnéit / Synchron- |
|||
|
Gesamtleistung des Elektromotors (kW) |
202 |
323 |
||
|
Gesamtmoment vum Elektromotor (N-m) |
88 |
|||
|
Zuel vun dreiwend Motore |
Single Motor |
Dual Motor |
||
|
Motor Layout |
Front |
Front + Rear |
||
|
Batterie Typ |
● Triple Lithium Batterie |
|||
|
fir kuerz |
E-CVT (Elektronesch kontinuéierlech Variabel Transmissioun) |
|||
|
Zuel vun Gears |
Kontinuéierlech Variabel Transmissioun |
|||
|
Transmissioun Typ |
Elektresch kontinuéierlech Variabel Transmissioun Box |
|||
|
Fuert Method |
●Front-Wheel Drive |
|||
|
Véier-Rad Drive Typ |
— |
●Elektresch Four-Wheel Drive |
||
|
Front Ophiewe Typ |
●MacPherson onofhängeg Suspensioun |
|||
|
Hannergebai Ophiewe Typ |
● E-Typ Multi-Link Onofhängeg Suspension |
|||
|
Hëllef Typ |
●Elektresch Muecht Hëllef |
|||
|
Gefier Struktur |
Luedlagertyp |
|||
|
Chauffer / Passagéier Sëtz Sécherheet Airbag |
Main ●/Sub ● |
|||
|
Front / hënneschter Säit Loftwrap |
Front ●/Back— |
|||
|
Front / Rear Head Airbags (Loftgardinen) |
Front ● / Réck ● |
|||
|
Knéi Airbag |
— |
|||
|
Pneuen Drock Iwwerwachung Funktioun |
● Pneuen Drock Display |
|||
|
Underinflated Pneuen |
— |
|||
|
Erënnerung un Sécherheetsgurt net befestegt |
●All Gefierer |
|||
|
ISOFIX Kannersëtz Interface |
● |
|||
|
ABS Anti-Spär Bremsen |
● |
|||
|
Bremskraftverdeelung (EBD/CBC, etc.) |
● |
|||
|
Bremsassistent (EBA/BAS/BA, etc.) |
● |
|||
|
Traction Control (ASR/TCS/TRC, etc.) |
● |
|||
|
Gefier Stabilitéit Kontroll (ESC/ESP/DSC, etc.) |
● |
|||
|
Lane Departure Warnung System |
● |
|||
|
Aktiv Bremsen / aktiv Sécherheet System |
● |
|||
|
Middegkeet dreiwend Tipps |
— |
|||
|
Forward Kollisioun Warnung |
● |
|||
|
Low-SpeedWarnung |
● |
|||
|
Strooss Rettungsruff |
● |
|||
3.Detailer vun RAV4 2023 Modell HEV SUV
RAV4 2023 Model HEV SUV detailléiert Biller wéi follegt:
Hot Tags: RAV4 2023 Model HEV SUV, China, Fabrikant, Fournisseur, Fabréck, Zitat, Qualitéit
Zesummenhang Kategorie
Schécken Ufro
Kontakt Info
-
Adress
South Circular Road, Gaobei, YongDing Grofschaft, Longyan City, FuJian, China
-
Tel
-
E-Mail
Wann Dir eng Ufro iwwer Zitat oder Zesummenaarbecht hutt, fillt Iech gratis per E-Mail oder benotzt de folgenden Ufroformular. Eis Verkeefer Vertrieder kontaktéiert Iech bannent 24 Stonnen.
