China AVATR 11 Waasser Fabrikant, Fournisseur, Fabréck
Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
De RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ass mat engem Plug-in Hybrid System ausgestatt, deen aus engem 2.5L DYNAMIC FORCE Motor an Een-/Dual Elektromotoren besteet. Déi maximal Kraaft vum Motor an zwee-Radundriff Modeller ass 132 kW, während der viischter Haaptrei Motor, an der Hybrid Versioun, ass vun 88 kW op 134 kW ëm 50% erhéicht, wat zu enger maximaler Systemkraaft vun 194 kW resultéiert . De Batteriepack ass e Lithium-Ion Batterie Pack, mat enger Beschleunigungszäit vun 0-100 km/h vun 9,1 Sekonnen, WLTC Dreifstoffverbrauch vun 1,46 Liter pro 100 Kilometer, an enger WLTC elektrescher Gamme vu 78 Kilometer.
Dësen 2.4T Automatesch Benzin Pickup 4WD 5 Sëtzer gesäit voll a kräfteg aus, d'Kierperlinne si staark a schaarf, all déi weisen den amerikanesche Stil vun Off-Road haarde Mann. Family Front Face Design, véier Bannergitter a verchromt Material an der Mëtt léisst den Auto méi delikat ausgesinn. Adoptéieren héich-Enn berufflech ugefaangen-Strooss SUV Chassis Plattform, zwee vertikalen an néng horizontal, variabelen Sektioun trapezoidal Struktur Chassis, stabil a fest, Off-Strooss Fäegkeet Verglach mam selwechten Niveau vun Pickup besser.
N30 Benzin Liicht Camion ass en neie KEYTON Mini Camion vun New Longma, equipéiert mat engem 1.25L Benzinmotor an enger 5-Vitesse voll synchroner manueller Transmissioun. Et huet e gudde Kraaftoutput, egal ob mat enger gerénger Geschwindegkeet oder op en Hiwwel klëmmt. D'Längt, d'Breet an d'Héicht vum Gefier sinn respektiv 4703 / 1677 / 1902 mm, an d'Radbasis erreecht 3050 mm, wat de fräien Zougang ënner verschiddene Stroossebedéngungen, net ze grouss a limitéiert duerch Héicht suerge kann, an och de Besëtzer méi grouss Méiglechkeet gëtt fir ze lueden . Einfach mechanesch Struktur, niddrege Präis a praktesch Luede Plaz sinn déi schaarf Tools fir Entrepreneuren hir eegen Entreprisen ze grënnen an e Gewënn ze maachen.
AVATR 12 gouf zesumme vun Changan, Huawei, an Ningde Times gebaut fir zukünfteg Smart Luxusautoen ze positionéieren. Baséierend op CHN senger neier Generatioun vun intelligenten elektresche Gefier Technologie Plattformen, ass d'"Future Aesthetics" entworf, an d'Gesamtform ass méi agil. Den Avita 12 wäert och mat dem HUAWEI ADS 2.0 High-End intelligenten Fahrhëllefssystem ausgestatt sinn, a bitt zwee Kraaft: Single-Motor an Dual Motor Power Optiounen.
Als professionnelle Hiersteller kënne mir Iech déi gutt Qualitéit EX80 Benzin MPV mat dem beschten After-Sales-Service a fristgerechter Liwwerung presentéieren.
Wuling Binguo adoptéiert ofgerënnt Linnen fir ze skizzéieren, mat engem zouene Frontgitter a gerundete Luuchten, e ganz moudeschen visuellen Effekt ze kreéieren. Am Sënn vun der hënneschter Säit adoptéiert den Auto och eng ofgerënnt Corner Liichtjoer Grupp, déi virun Liichtjoer Grupp Echo.
Wat den Interieur ugeet, adoptéiert de Wuling Bingo en Dual-Ton-Interieurstil, gepaart mat Chrom Trimm a verschidde Detailer, fir eng gutt Moudeatmosphär ze kreéieren. Zur selwechter Zäit ass den neien Auto mat dem populäre duerch Écran Design, Dual Speech Multifunction Lenkrad, a Rotary Shift Mechanismus ausgestatt, wat d'Gefier d'Gefill vun der Technologie weider verbessert.
Wat d'Fäegkeeten ugeet, ass de gréisste Virdeel vun elektrifizéierte Produkter d'Kontrollbarkeet am Verglach mat Produkter, déi duerch Verbrennungsmotoren ugedriwwe ginn.
Dëse Problem sollt vill Kanner beonrouegt hunn. Fir hinnen de Problem ze léisen ze hëllefen, schwätze mer iwwer d'Performance Charakteristiken vun elektresche Camionetten.
MPV (Multi-Purpose Vehicle) entstanen aus engem Station Waggon. Et kombinéiert de grousse Passagéierraum vun engem Stationwagon, de Komfort vun engem Auto an d'Funktioune vun enger Camionnette. Et ass allgemeng eng zwee-Këscht Struktur a kann Plaz 7-8 Leit.
Streng geschwat, MPV ass en Auto Modell haaptsächlech op doheem Benotzer riicht, an déi Passagéier Autoen, déi aus kommerziell Camionetten ëmgerechent ginn a fir Grupp Clienten gezielt ginn, kënnen net als richteg MPVs gezielt ginn.De Raum vun MPV ass relativ méi grouss wéi déi vun Autoen vun der selwechter Verleeen, an et ginn och Gréisst Spezifikatioune, mä si sinn net esou dënn wéi Autoen.
Zhiyan Data Research Center, mat den Ännerungen an der Famill Struktur an der Erhéijung vun Ueleg Präisser, MPV-Typ Utility Gefierer hunn eng nei Zort vun Auto Famill Konsum ginn. Dës Erhéijung vun Stot Konsum wäert vill MPV d'Entrée an d'Famill Auto Maart beschleunegen, an Familljeauto Akeef sinn en neie Fokus vum Autokaaf am MPV Maart ginn.
Wou sinn elektresch Camionen gëeegent fir ze benotzen? Et ass ganz bequem elektresch Camionen op Plazen ze benotzen wou d'Strooss net ze wäit ewech ass.
Elektresch Minivan ass en allgemenge Begrëff fir reng elektresch Gefierer déi Wueren droen. Et ass e modernt ëmweltfrëndlecht Gefier entworf fir de Problem vum klengen Transport vu Wueren a Fabriken, Docks an aner kleng Gebidder ze léisen. Am Moment läit d'gemeinsame Doudeger Tonnage vun 0,5 bis 4 Tonnen, an d'Breet vun der Frachtkëscht läit tëscht 1,5 an 2,5 Meter.
Personal ass qualifizéiert, gutt equipéiert, Prozess ass Spezifizéierung, Produiten treffen den Ufuerderunge an Liwwerung ass garantéiert, e beschte Partner!
Als international Handelsfirma hu mir vill Partner, awer iwwer Är Firma wëll ech just soen, Dir sidd wierklech gutt, breet Palette, gutt Qualitéit, raisonnabel Präisser, waarmen an nodenkleche Service, fortgeschratt Technologie an Ausrüstung an Aarbechter hunn eng professionell Ausbildung , Feedback a Produktaktualiséierung ass rechtzäiteg, kuerz, dëst ass eng ganz agreabel Zesummenaarbecht, a mir freeën eis op déi nächst Zesummenaarbecht!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy