Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
Als professionnelle Hiersteller kënne mir Iech déi gutt Qualitéit MPV-EX90 Benzin MPV mat dem beschten After-Sales-Service a fristgerechter Liwwerung presentéieren.
Mercedes-Benz EQE, e luxuriéisen all-elektrescht Gefier, vermëscht futuristesch Technologie nahtlos mat elegantem Design, a fänkt eng nei Ära vun Null-Emissioun gréng Reesen un. Mat aussergewéinlecher Gamme, intelligente Fuerkontrolle, Premium Interieur, an ëmfaassend Sécherheetsfeatures, féiert et de Wee fir den neie Luxuselektreschen Trend ze definéieren.
De RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ass mat engem Plug-in Hybrid System ausgestatt, deen aus engem 2.5L DYNAMIC FORCE Motor an Een-/Dual Elektromotoren besteet. Déi maximal Kraaft vum Motor an zwee-Radundriff Modeller ass 132 kW, während der viischter Haaptrei Motor, an der Hybrid Versioun, ass vun 88 kW op 134 kW ëm 50% erhéicht, wat zu enger maximaler Systemkraaft vun 194 kW resultéiert . De Batteriepack ass e Lithium-Ion Batterie Pack, mat enger Beschleunigungszäit vun 0-100 km/h vun 9,1 Sekonnen, WLTC Dreifstoffverbrauch vun 1,46 Liter pro 100 Kilometer, an enger WLTC elektrescher Gamme vu 78 Kilometer.
Nei Energie Gefierer si wierklech waarm viru kuerzem, awer mat der Entwécklung vum Maart ass d'Struktur vun neien Energieautoen och vu verschiddene Hiersteller studéiert ginn
Camionen ginn och Cargo Gefierer genannt a ginn allgemeng Camionen genannt. Si bezéie sech op Gefierer déi haaptsächlech benotzt gi fir Wueren ze transportéieren. Heiansdo bezéie se sech och op Gefierer déi aner Gefierer zéien kënnen. Si gehéieren zu der Kategorie vu kommerziellen Gefierer. Allgemeng kënne Camionen a véier Typen opgedeelt ginn no hirem Gewiicht: Mikro Camionen, Liicht Camionen, mëttel Camionen a schwéier Camionen.
Éischt Plaz Belaz 75710, Wäissrussland
Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vu 496 Tonnen ass de Belaz 75710 de weltgréisste Mining-dumptruck. Wäissrussland vu Wäissrussland huet am Oktober 2013 op Ufro vun enger russescher Miningfirma en ultra-schweren Dump Camion gestart. De Belaz 75710 Camion ass geplangt fir 2014 ze verkafen. De Camion ass 20,6m laang, 8,26m héich an 9,87m breet. Déi eidel Gewiicht vum Gefier ass 360 Tonnen. Belaz 75710 huet aacht Michelin grouss tubeless pneumatesch Pneuen an zwee 16-Zylinder turbocharged Diesel Motore. D'Kraaftoutput vun all Motor ass 2.300 Päerd. D'Gefier benotzt eng elektromechanesch Iwwerdroung, déi duerch Alternéierstroum ugedriwwe gëtt. De Camion huet eng Topgeschwindegkeet vun 64 km/h, an et huet d'Kapazitéit fir 496 Tonnen Notzlaascht ze transportéieren.
Den SUV Maart stellt en Entwécklungstrend vun SUV Modeller vu Sport bis Fräizäit vir; der Fräizäit Nofro vun gewéinlech urban Famillen geet erop; d'Residenzcharakteristike vum chinesesche Maart bestëmmen datt Chinesesch Famillen keng verschidde Gefierer fir exklusiv Zwecker wéi Europa an d'USA hunn. Dofir sinn d'Gefierer vu chinesesche Stadfamilljen Fir Multiple Gebrauch (deeglech Gebrauch, Fräizäitbedürfnisser) zur selwechter Zäit ze treffen. Als Resultat ass de Jingyi SUV, deen als urban Mobilitéit SUV positionéiert ass, entstanen.
Den 18. Juni gouf déi 19. China Strait Innovatiounsprojet Resultater Foire offiziell opgemaach. D'Konferenz gouf ofgehalen mam Thema "Anhale vun Innovatioun an Entwécklung, ëmfaassend qualitativ héichwäerteg Entwécklung a Surpassing ze förderen" a kombinéiert online an offline.
De Mining Dump Camion ass e schwéieren Dump Camion deen an Open-Pit Minen benotzt gëtt fir d'Fiels- a Buedemstrippen an Äerztransport Aufgaben ofzeschléissen.
D'Fabréck Aarbechter hunn e gudden Teamgeescht, also hu mir héichqualitativ Produkter séier kritt, zousätzlech ass de Präis och passend, dëst ass eng ganz gutt an zouverléisseg chinesesch Hiersteller.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy