China BYD Seagull E2 Auto Fabrikant, Fournisseur, Fabréck
Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
AVATR 12 gouf zesumme vun Changan, Huawei, an Ningde Times gebaut fir zukünfteg Smart Luxusautoen ze positionéieren. Baséierend op CHN senger neier Generatioun vun intelligenten elektresche Gefier Technologie Plattformen, ass d'"Future Aesthetics" entworf, an d'Gesamtform ass méi agil. Den Avita 12 wäert och mat dem HUAWEI ADS 2.0 High-End intelligenten Fahrhëllefssystem ausgestatt sinn, a bitt zwee Kraaft: Single-Motor an Dual Motor Power Optiounen.
Egal ob Dir en alldeegleche Pendler sidd oder en abenteuerleche Stroossentripper, den ZEEKR 009 ass entwéckelt fir Är Fahrerfahrung op den nächsten Niveau ze huelen. Mat opzedeelen-Wäitschoss Fonctiounen an beandrockend Design, dëst elektrescht Gefier ass d'Epitom vu Luxus a Leeschtung.
Déi baussenzeg weider Toyota Corolla Benzin Sedan, gëtt en allgemengen Androck vun Moud. D'Scheinwerfer op béide Säiten si stilvoll a scharf, mat LED Quelle fir béid Héich- a Nidderstrahlen, déi exzellent Beliichtungseffekter ubidden. D'Gefier Dimensiounen sinn 4635 x 1780 x 1455 mm / 4635 * 1780 * 1435 mm, klasséiert als kompakt Auto, mat engem 4-Dier 5-Sëtz Sedan Kierper Struktur.
Wat d'Kraaft ugeet, ass et mat engem 1.2T turbocharged Motor ausgestatt an huet och eng 1.5L Versioun, gepaart mat enger CVT Transmissioun (simuléiert 10 Geschwindegkeet). Et benotzt engem Front-Moteur, Front-Rad-Undriff Layout, mat enger Spëtzt Geschwindegkeet vun 180 km / h a leeft op 92-Oktan Benzin.
14 Sëtzer Pure Electric Bus RHD ass e Smart an zouverlässeg Modell, mat fortgeschratt ternary Lithium Batterie a niddereg Kaméidi Motor .Säi nidderegen Energieverbrauch spuert esou vill wéi 85% Energie am Verglach mat engem Benzin Gefier.
Apropos Pickup Camionen, ech si ganz seelen a mengem Land, wéi mir wëssen, Pickups sinn am Verkaf vun den USA an der éischter Plaz, rezent Picka probéiert véier Provënzen a China, gesinn de kommenden Dag vum Pickup.
SUV bezitt sech op e Sport Utility Gefier, wat anescht ass wéi den ORV Off-Road Vehicle (Ofkierzung vun Off-Road Vehicle) deen op robustem Terrain benotzt ka ginn; de ganzen Numm vum SUV ass Sport Utility Vehicle, oder Faubourgen Utility Vehicle, dat ass eng Zort Faubourgen Utility Vehicle. E Modell mat der Plazfunktioun vun engem Stationwagon an der Offroad-Kapazitéit vun engem Cargo-Camion.
Dëse Problem sollt vill Kanner beonrouegt hunn. Fir hinnen de Problem ze léisen ze hëllefen, schwätze mer iwwer d'Performance Charakteristiken vun elektresche Camionetten.
Éischt Plaz Belaz 75710, Wäissrussland
Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vu 496 Tonnen ass de Belaz 75710 de weltgréisste Mining-dumptruck. Wäissrussland vu Wäissrussland huet am Oktober 2013 op Ufro vun enger russescher Miningfirma en ultra-schweren Dump Camion gestart. De Belaz 75710 Camion ass geplangt fir 2014 ze verkafen. De Camion ass 20,6m laang, 8,26m héich an 9,87m breet. Déi eidel Gewiicht vum Gefier ass 360 Tonnen. Belaz 75710 huet aacht Michelin grouss tubeless pneumatesch Pneuen an zwee 16-Zylinder turbocharged Diesel Motore. D'Kraaftoutput vun all Motor ass 2.300 Päerd. D'Gefier benotzt eng elektromechanesch Iwwerdroung, déi duerch Alternéierstroum ugedriwwe gëtt. De Camion huet eng Topgeschwindegkeet vun 64 km/h, an et huet d'Kapazitéit fir 496 Tonnen Notzlaascht ze transportéieren.
Gutt Qualitéit a séier Liwwerung, et ass ganz flott. E puer Produkter hunn e bësse Problem, awer de Fournisseur ersat fristgerecht, allgemeng si mir zefridden.
Dës Firma entsprécht dem Maartfuerderung a trëtt an de Maartkonkurrenz duerch säin héichqualitativen Produkt, dëst ass eng Entreprise déi Chinesesch Geescht huet.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy