Wat den Aussen-Design ugeet, huet de Xiaopeng G6 e semi-geschlossene Front-Gesiichtsdesign, mat engem ofgerënnten a vollkierpere Frontend, deen en allgemenge schlanken a fashionable Erscheinungsbild presentéiert. Laanscht der Säit vum Gefier sinn d'Linnen entworf fir glat a sanft ze sinn, mat engem groussen hellegen Dachdesign, deen d'Sportlechkeet vum Gefier verbessert. Am Auto ass de Layout einfach a stilvoll, mat enger zentraler Kontrollpanel déi de klassesche "T" Design adoptéiert. Soft Materialien a Chrom Akzenter gi benotzt fir ze bedecken, wat d'Qualitéitssënn vum Interieur verbessert.
Xiaopeng G6 2024 Modell 580 Long Range Plus |
Xiaopeng G6 2023 Modell 580 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 Modell 580 Long Range Max |
Xiaopeng G6 2023 Modell 755 Long Range Pro |
Xiaopeng G6 2023 Modell 755 Long Range Max |
Xiaopeng G6 2023 Modell 700 Véier-Radundriff Leeschtung Max |
|
CLTC Pure Electric Range (km) |
580 |
580 |
580 |
755 |
755 |
700 |
Maximal Muecht (kW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
Maximum Dréimoment (N · m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
Kierper Struktur |
5 Dieren 5-Sëtzer SUV |
|||||
Elektromotor (Ps) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
Längt * Breet * Héicht (mm) |
4753*1920*1650 |
|||||
Offiziell 0-100 km/h Beschleunegung (s) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
5.9 |
5.9 |
3.9 |
(km/h) Maximal Geschwindegkeet (km/h) |
202 |
|||||
Kerb Gewiicht (kg) |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
1995 |
2095 |
Motor Typ |
permanent Magnéit / Synchron- |
permanent Magnéit / Synchron- |
permanent Magnéit / Synchron- |
permanent Magnéit / Synchron- |
permanent Magnéit / Synchron- |
Front Aféierungs- / asynchronous hënneschter permanent Magnéit / Synchron- |
Gesamtleistung des Elektromotors (kW) |
218 |
218 |
218 |
218 |
218 |
358 |
) Gesamtkraaft vum Elektromotor (Ps) |
296 |
296 |
296 |
296 |
296 |
487 |
Gesamtmoment vum Elektromotor (N-m) |
440 |
440 |
440 |
440 |
440 |
660 |
Maximal Kraaft vum Frontmotor (kW) |
— |
— |
— |
— |
— |
140 |
Maximum Dréimoment vum Frontmotor (N-m) |
— |
— |
— |
— |
— |
220 |
Maximal Muecht vum hënneschte Motor (kW) |
218 |
|||||
Maximum Dréimoment vum hënneschte Motor (N-m) |
440 |
|||||
Zuel vun dreiwend Motore |
Eenzelmotor |
Eenzelmotor |
Eenzelmotor |
Eenzelmotor |
Eenzelmotor |
Dual Motor |
Motor Layout |
hannen |
hannen |
hannen |
hannen |
hannen |
Front + Rear |
Batterie Typ |
lithium Eisen |
lithium Eisen |
lithium Eisen |
Triple Lithium |
Triple Lithium |
Triple Lithium |
Batterie Mark |
CALB-Tech |
|||||
Batterie Ofkillungsmethod |
Flësseg Ofkillung |
|||||
Batterie Energie (kWh) |
66 |
66 |
66 |
87.5 |
87.5 |
87.5 |
Schnell Opluedfunktioun |
ënnerstëtzen |
|||||
Fuert Method |
Hannergebai-Radundriff |
Hannergebai-Radundriff |
Hannergebai-Radundriff |
Hannergebai-Radundriff |
Hannergebai-Radundriff |
Dual Motor véier-Radundriff |
Véier Rad fueren Form |
— |
— |
— |
— |
— |
Elektresch véier-Radundriff |
Front Ophiewe Typ |
Double-Wishbone onofhängeg Suspension |
|||||
Hannergebai Ophiewe Typ |
Fënnef Link onofhängeg Suspensioun |
|||||
Parkbrems Typ |
● Elektronesch Parking |
|||||
Front Pneuen Spezifikatioune |
●235/60 R18 |
|||||
Hannergebai Pneuen Spezifikatioune |
●235/60 R18 |
|||||
Ersatz Pneuen Spezifikatioune |
Keen |
|||||
Chauffer / Passagéier Sëtz Sécherheet Airbag |
Main ●/Sub ● |
|||||
Front / hënneschter Säit Loftwrap |
Front ● / Réck - |
|||||
ISOFIX Kannersëtz Interface |
● |
|||||
ABS Anti-Spär Bremsen |
● |
|||||
Bremskraftverdeelung (EBD/CBC, etc.) |
● |
|||||
Bremsassistent (EBA/BAS/BA, etc.) |
● |
|||||
Traction Control (ASR/TCS/TRC, etc.) |
● |
|||||
Gefier Stabilitéit Kontroll (ESC/ESP/DSC, etc.) |
● |
Dem Xiaopeng G6 SUV seng detailléiert Biller wéi follegt: