China Nei Energie Gefierer Fabrikant, Fournisseur, Fabréck
Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
D'Toyota Camry Benzin Sedan huet bedeitend Ännerungen am Gesamtäusserdesign erlieft. Duerch d'Adoptioun vun enger neier Designphilosophie ass de visuellen Appel vum Auto méi jugendlech a stilvoll ginn. Op der viischter verbënnt d'schwaarz Trimm déi schaarf Luuchten op béide Säiten, a modern Elementer ginn ënnen benotzt. Déi "C"-förmlech Loftkanälen op béide Säiten verbesseren déi sportlech Atmosphär vum Frontend. De Säiteprofil weist schaarf a staark Linnen, mam streamlined Daach, deen souwuel e Gefill vu Schichten an eng verbessert Textur op der Säit vum Auto bäidréit. Den hënneschten Design enthält en Enteschwanz Spoiler a scharfen Luuchten, zesumme mat engem verstoppte Auspuff-Layout, wat der Heck e méi voller a méi kohäsivt Erscheinungsbild gëtt.
Wat den Aussen- an Interieurdesign ugeet, fiert de BMW iX3 déi klassesch Design-DNA vun der BMW-Famill weider, wärend Elementer vum elektreschen, futuristeschen a modernen Technologiedesign integréiert sinn. Et kombinéiert Moud a Perséinlechkeet mat Qualitéit a Komfort. Och wann et zimmlech ähnlech mam ganz neien X3 ass, passt se gutt mam BMW sengem High-End Image aus, strahlt e staarkt Gefill vu Markidentitéit aus. Bannen huet de BMW iX3 e minimalisteschen awer technologesch ästheteschen zentrale Kontrollberäich. D'Materialqualitéit ass gutt, an d'Detailer gi mat grousser Präzisioun gehandhabt, wat säin Adelstatus ervirhiewen. Seng Komfort, Ambiance, a Smart Fonctiounen sinn all op d'Astellunge vun urban Elite ugepasst.
KEYTON RHD M80 Elektresch Cargo Van ass e Smart an zouverlässeg Modell, mat fortgeschratt Lithium Iron Phosphate Batterie a niddereg Kaméidi Motor. Et huet eng Rei vun 260 km mat 53,58 kWh Batterie. Säin nidderegen Energieverbrauch spuert esou vill wéi 85% Energie am Verglach mat engem Benzinauto.
De Mercedes EQA ënnerscheet sech mat sengem aussergewéinlechen Design, a straalt e Gefill vu Grandeur a Moud aus. Et ass mat engem Elektromotor vun 190 Päerd ausgestatt a bitt eng reng elektresch Gamme vu 619 Kilometer.
Keyton ass en Opluedstatioun Fournisseur a China, equipéiert mat intelligent Schnellladingstechnologie fir elektresch Vehikelen. Eis Produkt zentraliséiert intelligent Microgrid Opluedstéck verfollegen d'Qualitéit vum Rescht sécher datt de Präis vum Gewësse, engagéierten Service.
Mini Camionen sinn eng Zort Camionen, ënnerdeelt an Mini Camionen: d'Gesamtmass ass manner wéi 1,8 Tonnen. Liicht Camion: D'Gesamtmass ass 1,8-6 Tonnen.
Pure elektresche SUV sinn Autoen ugedriwwen duerch nofëllbar Batterien (wéi Blei-Säure-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien, Nickel-Waasserstoff-Batterien oder Lithium-Ion-Batterien).
D'Zesummesetzung vun elektresche Gefierer enthält: elektresch Fuert a Kontrollsystem, Drivkrafttransmission an aner mechanesch Systemer, an Aarbechtsapparater fir etabléiert Aufgaben ze kompletéieren. Den elektresche Fuert a Kontrollsystem ass de Kär vun elektresche Gefierer, an et ass och dee gréissten Ënnerscheed vu Gefierer mat Verbrennungsmotoren. Den elektresche Fuert a Kontrollsystem besteet aus engem Fuermotor, enger Stroumversuergung an engem Geschwindegkeetskontrollapparat fir de Motor. Déi aner Apparater vun elektresche Gefierer sinn am Fong d'selwecht wéi déi vun Verbrennungsmotor Gefierer.
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der National "One Belt and One Road" Strategie, reagéiert Newlongma Auto aktiv op den nationalen Uruff an implementéiert d'"go out" Strategie. No e puer Joer vun déif ubauen an iwwerséiesch Mäert, goufen d'Produkter zu bal 20 Länner a Regiounen an Asien, Afrika, Südamerika an sou op exportéiert.
Éischt Plaz Belaz 75710, Wäissrussland
Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vu 496 Tonnen ass de Belaz 75710 de weltgréisste Mining-dumptruck. Wäissrussland vu Wäissrussland huet am Oktober 2013 op Ufro vun enger russescher Miningfirma en ultra-schweren Dump Camion gestart. De Belaz 75710 Camion ass geplangt fir 2014 ze verkafen. De Camion ass 20,6m laang, 8,26m héich an 9,87m breet. Déi eidel Gewiicht vum Gefier ass 360 Tonnen. Belaz 75710 huet aacht Michelin grouss tubeless pneumatesch Pneuen an zwee 16-Zylinder turbocharged Diesel Motore. D'Kraaftoutput vun all Motor ass 2.300 Päerd. D'Gefier benotzt eng elektromechanesch Iwwerdroung, déi duerch Alternéierstroum ugedriwwe gëtt. De Camion huet eng Topgeschwindegkeet vun 64 km/h, an et huet d'Kapazitéit fir 496 Tonnen Notzlaascht ze transportéieren.
Fir laang-Distanz MPV Fueren, Pneuen Verschleiung kann net ignoréiert ginn. Dofir, no der Botzen vum Auto Kierper, kontrolléiert ob d'Pneuen auslännesch Kierper hunn an ob d'Pneuenfläch an d'Säite beschiedegt sinn.
Dës Entreprise an der Industrie ass staark a kompetitiv, mat der Zäit virukommen an nohalteg entwéckelen, mir si ganz frou eng Chance ze hunn ze kooperéieren!
Personal ass qualifizéiert, gutt equipéiert, Prozess ass Spezifizéierung, Produiten treffen den Ufuerderunge an Liwwerung ass garantéiert, e beschte Partner!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy