China Pure elektresch Camionetten Fabrikant, Fournisseur, Fabréck

Mat Joer Erfahrung an der Produktioun vun elektresche Gefierer Opluedstéck, kann Keyton eng breet Palette vun elektresche Gefierer Opluedstécker fir nei Energie Passagéier Gefierer liwweren. Héichqualitativ Selbstladungsservicer kënnen d'Ladebedürfnisser vu verschiddene Szenarie treffen. Wann Dir braucht, kuckt w.e.g. eise Produkt NIC SE fir weider Verständnis vun der Notzung vu portable Opluedstécker.

Toyota IZOA ass en héichqualitativ klengen SUV ënner FAW Toyota, gebaut op dem Toyota IZOA Benzin SUV. Mat sengem eenzegaartegen Aussendesign, robuste Kraaftleistung, vill Sécherheetsfeatures, bequemen Interieur, an intelligenten Konfiguratiounen, bitt Toyota IZOA Yize héich Kompetitivitéit an Appel am klenge SUV Maart.

Als professionnelle Hiersteller kënne mir Iech déi gutt Qualitéit MPV-EX90 Benzin MPV mat dem beschten After-Sales-Service a fristgerechter Liwwerung presentéieren.

Dir sidd häerzlech wëllkomm op eis Fabréck ze kommen fir déi lescht Verkaf, niddrege Präis, an héichqualitativ N20 Mini Truck mat Esc&Airbags ze kafen. Mir freeën eis op eng Zesummenaarbecht mat Iech.KEYTON N20 Mini Camion huet e gudde Kraaft sief et mat niddereger Geschwindegkeet gefuer oder op en Hiwwel klammen. D'Längt, d'Breet an d'Héicht vum Gefier sinn respektiv 4985/1655 / 2030mm, an d'Radbase erreecht 3050mm, wat de fräien Zougang ënner verschiddene Stroossebedéngungen suerge kann, net ze grouss a limitéiert duerch Héicht, an och de Besëtzer méi grouss Méiglechkeet gëtt fir ze lueden .

De RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ass mat engem Plug-in Hybrid System ausgestatt, deen aus engem 2.5L DYNAMIC FORCE Motor an Een-/Dual Elektromotoren besteet. Déi maximal Kraaft vum Motor an zwee-Radundriff Modeller ass 132 kW, während der viischter Haaptrei Motor, an der Hybrid Versioun, ass vun 88 kW op 134 kW ëm 50% erhéicht, wat zu enger maximaler Systemkraaft vun 194 kW resultéiert . De Batteriepack ass e Lithium-Ion Batterie Pack, mat enger Beschleunigungszäit vun 0-100 km/h vun 9,1 Sekonnen, WLTC Dreifstoffverbrauch vun 1,46 Liter pro 100 Kilometer, an enger WLTC elektrescher Gamme vu 78 Kilometer.

Wildlander adoptéiert déi serialiséiert Benennungsmethod vun der mëttlerer bis grousser SUV Highlander Serie fir d'"Lander Brothers" Serie ze bilden, déi den Mainstream SUV Segment ofdeckt. Wildlander bitt en neien SUV-Wäert, deen Eleganz a Grandeur duerch fortgeschrattem Design weist, fiert Genoss liwwert, déi all Wënsch erfëllt fir Muecht ze demonstréieren, a Kredibilitéit duerch héich QDR Qualitéit etabléiert, sech als "TNGA Leading New Drive SUV" positionéiert. Zousätzlech ass de Wildlander New Energy Modell op der Wildlander Benzin-ugedriwwen Versioun gebaut, haaptsächlech säi fréiere Styling behalen, souwuel bannen wéi baussen, betount d'Praktikitéit an Zouverlässegkeet.