China GAC Toyota Fabrikant, Fournisseur, Fabréck

Pure elektresche SUV sinn Autoen ugedriwwen duerch nofëllbar Batterien (wéi Blei-Säure-Batterien, Nickel-Cadmium-Batterien, Nickel-Waasserstoff-Batterien oder Lithium-Ion-Batterien).

Duerch d'Netz, mécht Newlongma Automobile lokal Spezialitéiten hire Wäert reflektéieren, awer nëmmen wann dës Spezialitéite wierklech ausgeliwwert ginn, kann d'Zil erreecht ginn, an alldeegleche Liewensprodukter, landwirtschaftlech Ëmgeréits, a souguer Express Liwwerung, brauche och praktesch Logistik fir ze iwwerginn. Baueren.

Éischt Plaz Belaz 75710, Wäissrussland Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vu 496 Tonnen ass de Belaz 75710 de weltgréisste Mining-dumptruck. Wäissrussland vu Wäissrussland huet am Oktober 2013 op Ufro vun enger russescher Miningfirma en ultra-schweren Dump Camion gestart. De Belaz 75710 Camion ass geplangt fir 2014 ze verkafen. De Camion ass 20,6m laang, 8,26m héich an 9,87m breet. Déi eidel Gewiicht vum Gefier ass 360 Tonnen. Belaz 75710 huet aacht Michelin grouss tubeless pneumatesch Pneuen an zwee 16-Zylinder turbocharged Diesel Motore. D'Kraaftoutput vun all Motor ass 2.300 Päerd. D'Gefier benotzt eng elektromechanesch Iwwerdroung, déi duerch Alternéierstroum ugedriwwe gëtt. De Camion huet eng Topgeschwindegkeet vun 64 km/h, an et huet d'Kapazitéit fir 496 Tonnen Notzlaascht ze transportéieren.

Wou sinn elektresch Camionen gëeegent fir ze benotzen? Et ass ganz bequem elektresch Camionen op Plazen ze benotzen wou d'Strooss net ze wäit ewech ass.

Fir laang-Distanz MPV Fueren, Pneuen Verschleiung kann net ignoréiert ginn. Dofir, no der Botzen vum Auto Kierper, kontrolléiert ob d'Pneuen auslännesch Kierper hunn an ob d'Pneuenfläch an d'Säite beschiedegt sinn.

De representativste professionnelle Event an der neier Energielogistik Gefierindustrie ass de China New Energy Logistics Vehicle Challenge. D'Resultat vum Spill ass eng wichteg Referenz fir Logistik Benotzer an Industrie Leit Autoen ze wielen an Autoen kafen.