China ZEEKR 009 mpv Fabrikant, Fournisseur, Fabréck
Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
De BMW iX ass mam BMW iDrive System ausgestatt, mat engem intelligenten digitale Cockpit. Den Interieurdesign vun dësem Auto gouf nei entwéckelt baséiert op der Shy Tech minimalistescher Designsprooch, mat Materialien déi ëmweltfrëndlech sinn. De Stoff / Mikrofiber Interieur benotzt 50% recycléiertem Polyesterfaser, während d'Teppecher a Buedemmatten aus 100% recycléiertem Nylon gemaach ginn, wat et ganz ëmweltfrëndlech mécht. De BMW iX innovéiert op déi traditionell BMW Mark, ënnerscheet sech vu konventionelle Luxusbrennstoffautoen a punkto Materialien, Intelligenz an Textur. Seng Komfort, Ambiance, a Smart Fonctiounen sinn all op d'Astellunge vun urban Elite ugepasst.
Den Toyota Frontlander vum GAC Toyota ass e kompakten SUV suergfälteg gemaach op Basis vum Toyota Frontlander Benzin SUV. Als Member vun der GAC Toyota Opstellung deelt et de Status als Schwëstermodell mam FAW Toyota Corolla Cross ze sinn, souwuel d'exterieur Designelementer vum japanesche Maart Corolla Cross benotzen. Dëst gëtt dem Frontlander en eenzegaartege Crossover-Stil an e sportleche Flair.
De Xiaopeng G6 ass eng zwee-Rad-Undriff Versioun vun engem SUV Modell, mat engem Rear-Wheel-Drive Power Layout. Huelt d'580 Long Range Plus Versioun als Beispill, de Motor huet eng maximal Kraaft vun 218 kW an e Spëtzmoment vu 440 N·m. Wat d'Reechwäit ugeet, kann et ënner CLTC Bedéngungen bis zu 580 Kilometer erreechen. Zousätzlech huet et och autonom Fuerefäegkeeten.
D'Toyota Camry Benzin Sedan huet bedeitend Ännerungen am Gesamtäusserdesign erlieft. Duerch d'Adoptioun vun enger neier Designphilosophie ass de visuellen Appel vum Auto méi jugendlech a stilvoll ginn. Op der viischter verbënnt d'schwaarz Trimm déi schaarf Luuchten op béide Säiten, a modern Elementer ginn ënnen benotzt. Déi "C"-förmlech Loftkanälen op béide Säiten verbesseren déi sportlech Atmosphär vum Frontend. De Säiteprofil weist schaarf a staark Linnen, mam streamlined Daach, deen souwuel e Gefill vu Schichten an eng verbessert Textur op der Säit vum Auto bäidréit. Den hënneschten Design enthält en Enteschwanz Spoiler a scharfen Luuchten, zesumme mat engem verstoppte Auspuff-Layout, wat der Heck e méi voller a méi kohäsivt Erscheinungsbild gëtt.
Dësen 2.4T Manuell Diesel Pickup 4WD gesäit voll a kräfteg aus, d'Kierperlinne si staark a scharf, all déi weisen den amerikanesche Stil vum Off-Road haarde Mann. Family Front Face Design, véier Bannergitter a verchromt Material an der Mëtt léisst den Auto méi delikat ausgesinn. Adoptéieren High-End berufflech Off-Strooss SUV Chassis Plattform, zwee vertikalen an néng horizontal, Variabel Sektioun trapezoidal Struktur Chassis, stabil a zolidd, Off-Strooss Fäegkeet Verglach mam selwechten Niveau vun Pickup besser.
Wat den Aussen- an Interieurdesign ugeet, fiert de BMW iX3 déi klassesch Design-DNA vun der BMW-Famill weider, wärend Elementer vum elektreschen, futuristeschen a modernen Technologiedesign integréiert sinn. Et kombinéiert Moud a Perséinlechkeet mat Qualitéit a Komfort. Och wann et zimmlech ähnlech mam ganz neien X3 ass, passt se gutt mam BMW sengem High-End Image aus, strahlt e staarkt Gefill vu Markidentitéit aus. Bannen huet de BMW iX3 e minimalisteschen awer technologesch ästheteschen zentrale Kontrollberäich. D'Materialqualitéit ass gutt, an d'Detailer gi mat grousser Präzisioun gehandhabt, wat säin Adelstatus ervirhiewen. Seng Komfort, Ambiance, a Smart Fonctiounen sinn all op d'Astellunge vun urban Elite ugepasst.
2021 ass de 66. Anniversaire vun der Etablissement vun diplomateschen Relatiounen tëscht China an Nini. An de leschte 66 Joer sinn China an Nihon verbonnen.
Éischt Plaz Belaz 75710, Wäissrussland
Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vu 496 Tonnen ass de Belaz 75710 de weltgréisste Mining-dumptruck. Wäissrussland vu Wäissrussland huet am Oktober 2013 op Ufro vun enger russescher Miningfirma en ultra-schweren Dump Camion gestart. De Belaz 75710 Camion ass geplangt fir 2014 ze verkafen. De Camion ass 20,6m laang, 8,26m héich an 9,87m breet. Déi eidel Gewiicht vum Gefier ass 360 Tonnen. Belaz 75710 huet aacht Michelin grouss tubeless pneumatesch Pneuen an zwee 16-Zylinder turbocharged Diesel Motore. D'Kraaftoutput vun all Motor ass 2.300 Päerd. D'Gefier benotzt eng elektromechanesch Iwwerdroung, déi duerch Alternéierstroum ugedriwwe gëtt. De Camion huet eng Topgeschwindegkeet vun 64 km/h, an et huet d'Kapazitéit fir 496 Tonnen Notzlaascht ze transportéieren.
Elektresch Minivan ass en allgemenge Begrëff fir reng elektresch Gefierer déi Wueren droen. Et ass e modernt ëmweltfrëndlecht Gefier entworf fir de Problem vum klengen Transport vu Wueren a Fabriken, Docks an aner kleng Gebidder ze léisen. Am Moment läit d'gemeinsame Doudeger Tonnage vun 0,5 bis 4 Tonnen, an d'Breet vun der Frachtkëscht läit tëscht 1,5 an 2,5 Meter.
Den offiziellen Numm vun engem Camion ass e Camion, dat ass eng Form vun Auto benotzt fir Wueren a Wueren ze droen, dorënner Dump Camionen, Trakteren, Offroad Camionen an Off-Autobunnen a Stroosslos Beräicher, a verschidde Camionen gemaach fir speziell Bedierfnesser (wéi z. wéi Fluchhafen, Shuttle Camionen, Pompjeeën an Ambulanzen, Tank Camionen, Container Tractoren, etc.)
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der National "One Belt and One Road" Strategie, reagéiert Newlongma Auto aktiv op den nationalen Uruff an implementéiert d'"go out" Strategie. No e puer Joer vun déif ubauen an iwwerséiesch Mäert, goufen d'Produkter zu bal 20 Länner a Regiounen an Asien, Afrika, Südamerika an sou op exportéiert.
D'Haltung vum Clientsservicepersonal ass ganz oprecht an d'Äntwert ass rechtzäiteg a ganz detailléiert, dëst ass ganz hëllefräich fir eisen Deal, Merci.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy