Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
Dësen 2.4T Manuell Diesel Pickup 2WD gesäit voll a kräfteg aus, d'Kierperlinne si staark a scharf, all déi weisen den amerikanesche Stil vum Off-Road haarde Mann. Family Front Face Design, véier Bannergitter a verchromt Material an der Mëtt léisst den Auto méi delikat ausgesinn. Adoptéieren héich-Enn berufflech ugefaangen-Strooss SUV Chassis Plattform, zwee vertikalen an néng horizontal, variabelen Sektioun trapezoidal Struktur Chassis, stabil a fest, Off-Strooss Fäegkeet Verglach mam selwechten Niveau vun Pickup besser.
AVATR 11 ass dat éischt intelligent elektrescht Gefier ënner der Avita Technologie. Et gouf zesumme vun Huawei, Changan an Ningde Times gebaut fir emotional intelligent elektresch Gefierer ze positionéieren.
M70L Elektresch Cargo Van ass e Smart an zouverlässeg Modell, mat fortgeschratt ternary Lithium Batterie a niddereg Kaméidi Motor. Et kéint als Cargo Camionetten, Police Camionetten, Post Camionnette a sou weider geännert ginn. Säin nidderegen Energieverbrauch spuert esou vill wéi 85% Energie am Verglach mat engem Benzinauto.
De RAV4 Electric Hybrid Dual Engine SUV ass mat engem Plug-in Hybrid System ausgestatt, deen aus engem 2.5L DYNAMIC FORCE Motor an Een-/Dual Elektromotoren besteet. Déi maximal Kraaft vum Motor an zwee-Radundriff Modeller ass 132 kW, während der viischter Haaptrei Motor, an der Hybrid Versioun, ass vun 88 kW op 134 kW ëm 50% erhéicht, wat zu enger maximaler Systemkraaft vun 194 kW resultéiert . De Batteriepack ass e Lithium-Ion Batterie Pack, mat enger Beschleunigungszäit vun 0-100 km/h vun 9,1 Sekonnen, WLTC Dreifstoffverbrauch vun 1,46 Liter pro 100 Kilometer, an enger WLTC elektrescher Gamme vu 78 Kilometer.
Den Toyota Frontlander vum GAC Toyota ass e kompakten SUV suergfälteg gemaach op Basis vum Toyota Frontlander HEV SUV. Als Member vun der GAC Toyota Opstellung deelt et de Status als Schwëstermodell mam FAW Toyota Corolla Cross ze sinn, souwuel d'exterieur Designelementer vum japanesche Maart Corolla Cross benotzen. Dëst gëtt dem Frontlander en eenzegaartege Crossover-Stil an e sportleche Flair.
Nei Energie Gefierer si wierklech waarm viru kuerzem, awer mat der Entwécklung vum Maart ass d'Struktur vun neien Energieautoen och vu verschiddene Hiersteller studéiert ginn
Mat der Entwécklung vum Autosmarché huet de Camionsegment graduell erweidert, dorënner schwéier Camionen, mëttel Camionen, Liicht Camionen, a Mikro Camionen, awer viru kuerzem gëtt et en Ënnermodell ënner Liicht Camionen a Mikro Camionen, dat ass Mini Camionen.
Den offiziellen Numm vun engem Camion ass e Camion, dat ass eng Form vun Auto benotzt fir Wueren a Wueren ze droen, dorënner Dump Camionen, Trakteren, Offroad Camionen an Off-Autobunnen a Stroosslos Beräicher, a verschidde Camionen gemaach fir speziell Bedierfnesser (wéi z. wéi Fluchhafen, Shuttle Camionen, Pompjeeën an Ambulanzen, Tank Camionen, Container Tractoren, etc.)
Den elektresche Fuert a Kontrollsystem ass de Kär vum elektresche Minivan, an et ass och de gréissten Ënnerscheed vu Gefierer mat Verbrennungsmotoren. de Motor.
Et ass wierklech glécklech sou e professionnelle a verantwortleche Fabrikant ze fannen, d'Produktqualitéit ass gutt an d'Liwwerung ass fristgerecht, ganz flott.
D'Fabréck Aarbechter hunn e gudden Teamgeescht, also hu mir héichqualitativ Produkter séier kritt, zousätzlech ass de Präis och passend, dëst ass eng ganz gutt an zouverléisseg chinesesch Hiersteller.
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy