China Pure elektresch Pickup Fabrikant, Fournisseur, Fabréck
Eis Fabréck bitt China Van, Elektresch Minivan, Mini Camion, etc. Mir si vu jidderengem unerkannt mat héijer Qualitéit, raisonnabele Präis a perfekte Service. Wëllkomm nei an al Clientë fir eis Fabréck zu all Moment ze besichen.
Mercedes huet seng brennend DNA an den EQE SUV infuséiert, mat enger flammend Beschleunegung vun 0-100 km/h an nëmmen 3,5 Sekonnen. Zousätzlech huet et en eenzegaartege Soundsystem, dee fir reng elektresch Leeschtung Gefierer ugepasst ass.
D'Toyota Camry Benzin Sedan huet bedeitend Ännerungen am Gesamtäusserdesign erlieft. Duerch d'Adoptioun vun enger neier Designphilosophie ass de visuellen Appel vum Auto méi jugendlech a stilvoll ginn. Op der viischter verbënnt d'schwaarz Trimm déi schaarf Luuchten op béide Säiten, a modern Elementer ginn ënnen benotzt. Déi "C"-förmlech Loftkanälen op béide Säiten verbesseren déi sportlech Atmosphär vum Frontend. De Säiteprofil weist schaarf a staark Linnen, mam streamlined Daach, deen souwuel e Gefill vu Schichten an eng verbessert Textur op der Säit vum Auto bäidréit. Den hënneschten Design enthält en Enteschwanz Spoiler a scharfen Luuchten, zesumme mat engem verstoppte Auspuff-Layout, wat der Heck e méi voller a méi kohäsivt Erscheinungsbild gëtt.
Als professionnelle Hiersteller kënne mir Iech déi gutt Qualitéit VS5 Sedan mat dem beschten After-Sales Service a fristgerechter Liwwerung presentéieren.
14 Sëtzer EV Hiace Model RHD ass e Smart an zouverlässeg Modell, mat fortgeschratt ternary Lithium Batterie a niddereg Kaméidi Motor .Säi nidderegen Energieverbrauch spuert esou vill wéi 85% Energie am Verglach mat engem Benzin Gefier.
KEYTON N30 Elektresch Liicht Camion, huet e ganz gudde Kraaftoutput, egal ob mat enger gerénger Geschwindegkeet oder op en Hiwwel klëmmt. D'Radbase erreecht 3450 mm, wat gratis Zougang ënner verschiddene Stroossebedéngungen suerge kann, net ze grouss a limitéiert duerch Héicht, an och de Besëtzer méi grouss Méiglechkeet ze lueden. Einfach mechanesch Struktur, niddrege Präis a praktesch Luede Plaz sinn déi schaarf Tools fir Entrepreneuren hir eege Geschäfter ze grënnen an e Gewënn ze maachen.
Den Harrier wäert net nëmmen déi qualitativ héichwäerteg Genen vum Harrier Benzin SUV ierwen, de Charme vun der neier Ära vum "Toyota's Most Beautiful SUV" interpretéieren, awer och d'Benotzer eng extrem héichqualitativ an agreabel Fahrerfahrung bréngen, fir e weidert Meeschterstéck fir Toyota ze ginn Milliounen Unitéit Verkafs Meilesteen. Geziilt op déi "nei Eleganz" Leit vertrueden duerch d'Stad Réckgrat, den Harrier entsprécht dem Mainstream Konsumkonzept vu "liichte Luxus, nei Moud" a wäert e "elegant a gemittlech" Qualitéitsliewen zesumme mat de Benotzer verfollegen, a striewen de Leader ze ginn "High-End, elegant, a liicht Luxus urban SUV."
Mat der kontinuéierlecher Entwécklung vun der National "One Belt and One Road" Strategie, reagéiert Newlongma Auto aktiv op den nationalen Uruff an implementéiert d'"go out" Strategie. No e puer Joer vun déif ubauen an iwwerséiesch Mäert, goufen d'Produkter zu bal 20 Länner a Regiounen an Asien, Afrika, Südamerika an sou op exportéiert.
Den elektresche Fuert a Kontrollsystem ass de Kär vum elektresche Minivan, an et ass och de gréissten Ënnerscheed vu Gefierer mat Verbrennungsmotoren. de Motor.
Éischt Plaz Belaz 75710, Wäissrussland
Mat enger Notzlaaschtkapazitéit vu 496 Tonnen ass de Belaz 75710 de weltgréisste Mining-dumptruck. Wäissrussland vu Wäissrussland huet am Oktober 2013 op Ufro vun enger russescher Miningfirma en ultra-schweren Dump Camion gestart. De Belaz 75710 Camion ass geplangt fir 2014 ze verkafen. De Camion ass 20,6m laang, 8,26m héich an 9,87m breet. Déi eidel Gewiicht vum Gefier ass 360 Tonnen. Belaz 75710 huet aacht Michelin grouss tubeless pneumatesch Pneuen an zwee 16-Zylinder turbocharged Diesel Motore. D'Kraaftoutput vun all Motor ass 2.300 Päerd. D'Gefier benotzt eng elektromechanesch Iwwerdroung, déi duerch Alternéierstroum ugedriwwe gëtt. De Camion huet eng Topgeschwindegkeet vun 64 km/h, an et huet d'Kapazitéit fir 496 Tonnen Notzlaascht ze transportéieren.
En Hatchback bezitt sech haaptsächlech op e Gefier mat enger vertikaler Heckklappe hannen an enger gekippter Schwanzfensterdier. Aus der Perspektiv vun der Kierperstruktur sinn de Passagéierraum vum Hatchback an de Gepäckraum op der Heck matenee verbonnen, dat heescht datt d'Basis Et gëtt keng kloer Divisioun an der Struktur, also wat sinn d'Virdeeler vun engem Electric Hatchback?
Manager sinn visionär, si hunn d'Iddi vun "géigesäitege Virdeeler, kontinuéierlech Verbesserung an Innovatioun", mir hunn eng agreabel Gespréich a Kooperatioun.
Personal ass qualifizéiert, gutt equipéiert, Prozess ass Spezifizéierung, Produiten treffen den Ufuerderunge an Liwwerung ass garantéiert, e beschte Partner!
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies.
Privacy Policy